13日消息，在新能源汽車領(lǐng)域科技巨頭不斷的投入資本布局未來，以BAT為例，其中騰訊兩次領(lǐng)投蔚來汽車，百度10億美元領(lǐng)投威馬汽車之后，近日又有消息傳出阿里已經(jīng)正式投資了小鵬汽車，目前看來BAT已經(jīng)全面殺入新造車領(lǐng)域。
我們查詢到小鵬汽車的工商注冊(cè)公司“廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司”的股權(quán)結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生變化，其中新增一名股東方為“杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司”，占股10%。
杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司的股東分別為：阿里巴巴董事局主席馬云，其個(gè)人注資2.08億元，占股80%；阿里巴巴聯(lián)合創(chuàng)始人謝世煌，注資5200萬元占股20%。
小鵬汽車由前阿里巴巴大文娛集團(tuán)新移動(dòng)事業(yè)群總裁、UC創(chuàng)始人何小鵬、YY創(chuàng)始人李學(xué)凌、獵豹移動(dòng)CEO傅盛等多位互聯(lián)網(wǎng)大佬及多家知名風(fēng)投機(jī)構(gòu)、上市公司投資創(chuàng)立。今年8月22日，何小鵬辭去UC總裁職位，一周后，何小鵬宣布加入小鵬汽車，擔(dān)任董事長職位。
其實(shí)在投資小鵬汽車前，阿里巴巴旗下的AliOS操作系統(tǒng)已經(jīng)在榮威系列產(chǎn)品上成功搭載并量產(chǎn)，可以說阿里在汽車操作系統(tǒng)上積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。
在新能源汽車與智能汽車領(lǐng)域BAT均以開放態(tài)度布局車企生態(tài)，但最終誰能脫穎而出，那就讓時(shí)間與市場(chǎng)的校驗(yàn)吧。
