在新能源汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)起云涌的當(dāng)下，吉利集團(tuán)以其強(qiáng)勁的實(shí)力和前瞻性的戰(zhàn)略布局，再次引領(lǐng)行業(yè)潮流。2024年，吉利迎來(lái)了新能源的爆發(fā)周期，銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，為新一輪的上升周期奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在豪華新能源市場(chǎng)，極氪品牌的表現(xiàn)尤為亮眼，近1.2萬(wàn)輛的交付量，累計(jì)突破43萬(wàn)輛大關(guān)，彰顯了吉利在高端市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。而在高端新能源領(lǐng)域，領(lǐng)克品牌同樣不甘示弱，銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛，EM-P家族持續(xù)熱銷(xiāo)，領(lǐng)克900作為大型高端電混SUV的率先亮相，更是為市場(chǎng)注入了一股新鮮血液。
步入2025年，吉利集團(tuán)設(shè)定了全年新能源銷(xiāo)量達(dá)到150萬(wàn)輛的宏偉目標(biāo)。在這一目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，吉利銀河作為主流新能源市場(chǎng)的佼佼者，已經(jīng)率先取得了顯著成果。在1月這個(gè)傳統(tǒng)車(chē)市淡季，面對(duì)理想、小鵬、零跑等強(qiáng)勁對(duì)手的銷(xiāo)量環(huán)比下降趨勢(shì)，銀河卻以超過(guò)9.35萬(wàn)輛的月銷(xiāo)量，成功超越理想，問(wèn)鼎新勢(shì)力銷(xiāo)量月榜榜首。這一成績(jī)，相當(dāng)于3個(gè)理想的銷(xiāo)量，3個(gè)小鵬的銷(xiāo)量，讓銀河在銷(xiāo)量排行榜中保持了絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
銀河之所以能夠取得如此優(yōu)異的成績(jī)，離不開(kāi)其多款爆款車(chē)型的齊發(fā)力。吉利星愿作為A0級(jí)純電轎車(chē)的佼佼者，1月銷(xiāo)量達(dá)到2.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)71%，成功打破了比亞迪海鷗、海豚、元UP等車(chē)型長(zhǎng)期占據(jù)的市場(chǎng)格局。銀河星艦7 EM-i同樣表現(xiàn)出色，1月銷(xiāo)量2萬(wàn)輛，上市48天交付量即突破3萬(wàn)輛，連續(xù)兩周領(lǐng)跑全品類(lèi)混動(dòng)市場(chǎng)及A級(jí)插混SUV市場(chǎng)，成為A級(jí)插混SUV市場(chǎng)的新勢(shì)力。
銀河E5則有望重塑純電A級(jí)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，1月銷(xiāo)量達(dá)到1.47萬(wàn)輛，并在1月末下線第10萬(wàn)輛。這些爆款車(chē)型的成功，離不開(kāi)吉利銀河強(qiáng)大的產(chǎn)品力。吉利以“科技平權(quán)”為理念，將先進(jìn)技術(shù)搭載在入門(mén)級(jí)車(chē)型上，以高質(zhì)價(jià)比的產(chǎn)品實(shí)力贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。
過(guò)去十年間，吉利在研發(fā)上的投入超過(guò)2000億。隨著智能吉利2025戰(zhàn)略的落地，吉利已經(jīng)從技術(shù)投入的孵化器邁入產(chǎn)出期。這些技術(shù)成果被廣泛應(yīng)用在各大車(chē)型上，包括一些主流平價(jià)車(chē)型。例如，F(xiàn)lyme Auto智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)陸續(xù)搭載在銀河E8、E5、星艦7 EM-i、吉利星愿等車(chē)型上；基于吉利星睿智算中心和星睿AI大模型賦能的“AI銀河精靈”也已經(jīng)應(yīng)用在銀河E8、銀河E5、星艦7 EM-i等車(chē)型上。
在新能源架構(gòu)及三電方面，吉利同樣取得了顯著成果。GEA全球智能新能源架構(gòu)、神盾短刀電池、11合1智能電驅(qū)等先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在銀河E8、E5、星艦7 EM-i等車(chē)型上。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了車(chē)型的性能和安全性，還進(jìn)一步降低了成本，擴(kuò)大了降價(jià)空間，從而刺激了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。
在智能化競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)，吉利更是全面擁抱AI發(fā)力智能化領(lǐng)域。吉利在算力、數(shù)據(jù)和算法核心三要素方面進(jìn)行了扎實(shí)部署。算力方面，吉利已經(jīng)建成了行業(yè)首個(gè)云數(shù)智一體的超級(jí)智算中心，并投入使用。算法模型方面，吉利已經(jīng)發(fā)布了首個(gè)汽車(chē)行業(yè)大模型，并完成了全場(chǎng)景星睿AI大模型的研發(fā)。這些技術(shù)的積累和應(yīng)用，讓吉利在智能化領(lǐng)域取得了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
展望未來(lái)，吉利將繼續(xù)發(fā)力AI領(lǐng)域，加速推動(dòng)端到端語(yǔ)音大模型、AI數(shù)字底盤(pán)、高階智能駕駛等最新AI技術(shù)的落地。同時(shí)，吉利還將推出更多爆款車(chē)型，進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣，加速終端渠道網(wǎng)絡(luò)布局?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，吉利銀河將成為繼比亞迪之后，第二家年銷(xiāo)突破百萬(wàn)輛的中國(guó)新能源車(chē)企。
