在2024年的全球汽車行業(yè)中，福特汽車以一種低調(diào)而穩(wěn)健的姿態(tài)，取得了令人矚目的成績。盡管眾多汽車品牌紛紛搶占市場焦點，福特卻憑借其堅實的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和靈活的市場策略，在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出。
近日，福特汽車正式公布了其2024年度的財務(wù)報告。數(shù)據(jù)顯示，福特全年營業(yè)收入高達1850億美元（折合人民幣約13481.88億元），實現(xiàn)了5%的同比增長。凈收入更是達到了50億美元（折合人民幣約364.38億元），同比增長高達35%。調(diào)整后息稅前利潤也達到了102億美元，展現(xiàn)了強勁的盈利能力。在全球汽車市場普遍低迷的背景下，福特能夠取得如此成績，實屬不易。
除了Ford Blue燃油車業(yè)務(wù)單元外，F(xiàn)ord Pro商用車業(yè)務(wù)單元也是福特的重要盈利點。2024年，該業(yè)務(wù)單元收入達到660億美元（折合人民幣約4809.42億元），同比增長15%。其息稅前利潤更是高達90.2億美元（折合人民幣約657.32億元），是Ford Blue燃油車業(yè)務(wù)單元的近兩倍。這充分顯示了福特在商用車領(lǐng)域的強大競爭力。
盡管福特在全球范圍內(nèi)的銷量有所下滑，但在一些關(guān)鍵市場，如美國和中國，福特仍然保持了增長態(tài)勢。2024年，福特在美國市場累計銷量達到196萬輛，同比增長3.2%。在中國市場，長安福特也取得了不錯的成績，全年累計銷量達到24.7萬輛，同比增長5.97%。這些成績的取得，無疑為福特在全球市場的穩(wěn)健發(fā)展提供了有力支撐。
在中國市場，福特正在積極探索轉(zhuǎn)型之路。以福特蒙迪歐系列為例，該車型采用了三廂轎車和運動版的組合策略，既提供了傳統(tǒng)的燃油動力，又推出了混動版本。這種多元化的選擇，不僅滿足了消費者的實用性需求，還滿足了他們對個性化、運動化的追求。2024年，長安福特蒙迪歐系列全年銷量達到61329輛，其中12月份單月銷量更是超過1萬輛。
福特還通過引入和國產(chǎn)化福特烈馬等車型，強化了其運動高性能的品牌形象。這些車型不僅提升了品牌的辨識度，還在日趨同質(zhì)化的汽車市場中展現(xiàn)出了獨特的魅力。在新能源化的轉(zhuǎn)型方面，福特也走出了一條穩(wěn)健的路線。它推出了插電混動版的領(lǐng)睿和領(lǐng)裕等車型，既保證了動力性能和續(xù)航表現(xiàn)，又兼顧了實用性的用戶需求。這種策略相對純電動路線來說，推廣發(fā)展的風(fēng)險相對較小。
福特汽車在2024年的表現(xiàn)可圈可點。它憑借穩(wěn)健的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和靈活的市場策略，在全球汽車市場中取得了令人矚目的成績。面對未來，福特將繼續(xù)關(guān)注成本和利潤，考慮長期價值，同時積極探索新能源和智能化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型之路。相信在不久的將來，福特將為我們帶來更多驚喜。
