在蛇年春節(jié)的大年初一，賈躍亭在美國與中國同事共唱一首《明月光，思故鄉(xiāng)》，表達(dá)了自己想早日回國的熱切希望。
北京時(shí)間2月3日，洛杉磯時(shí)間2月2日，F(xiàn)F今日宣布將于2025年3月10日正式更換納斯達(dá)克股票代碼為“FFAI”，并在3月17日舉行“FF開放AI日”。屆時(shí)，會公布更多關(guān)于FF的AI戰(zhàn)略、AI產(chǎn)業(yè)伙伴、開源生態(tài)、出行等垂直領(lǐng)域的AI應(yīng)用等細(xì)節(jié)和規(guī)劃。
為何要更換股票代碼？
此次更換股票代碼，既是FF的品牌形象升級，更是強(qiáng)調(diào)FF的AI核心戰(zhàn)略和長期發(fā)展目標(biāo)。
通過跨域整合“端到端”的計(jì)算、算法和數(shù)據(jù)，全面提升智能座艙、自動駕駛及用戶交互體驗(yàn)，F(xiàn)X戰(zhàn)略在AI領(lǐng)域的投入和AI化的布局，正在助力美國的電氣化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。
FF是一家由中國人創(chuàng)立，全面布局中、美、中東市場的全球智能電動車企業(yè)。經(jīng)過10多年的研發(fā)積累，F(xiàn)F已具備了深厚的AI技術(shù)底蘊(yùn)。 AI已經(jīng)成為FF的三大戰(zhàn)略中的重要基石戰(zhàn)略。
1月29日，F(xiàn)F曾宣布，于去年12月公布的第二輪3000萬美元融資已經(jīng)全部到賬。該筆資金將用于支持今年FF持續(xù)進(jìn)行的FF 91 2.0交付工作及雙品牌戰(zhàn)略落地，并推動今年FX品牌和相關(guān)產(chǎn)品投入市場項(xiàng)目的進(jìn)展。
另外，F(xiàn)F近日也宣布將于3月7日召開特別股東大會，公司敦促全體股東投票支持所有提案。其中，股份授權(quán)提案為：批準(zhǔn)修訂公司章程，將普通股的授權(quán)股數(shù)增加25,000,000股，由104,245,313股增至129,245,313股，增幅24%。本次增加授權(quán)股數(shù)主要用于履行公司對特定可轉(zhuǎn)換票據(jù)投資者的承諾。
接下來的AI業(yè)務(wù)方向是什么？
FF將全面AI化。具體來看，有推進(jìn)端到端大模型、開源開放模式下的自動駕駛研發(fā)與應(yīng)用、全力開發(fā)并盡快發(fā)布高智能AI系統(tǒng)FF AI OS、以AI agent賦能智能座艙及用戶交互體驗(yàn)、深化“智毯All-In-One”、“Hyper多矢量”等機(jī)械技術(shù)平臺的AI化。
電車圈快評：
FF的“全AI化”出行生態(tài)、私人定制AI和個(gè)性化AI正在逐步落地。基于大模型的車載交互系統(tǒng)已進(jìn)入研發(fā)收尾階段，即將逐步部署至FF 91 2.0及FX車型。AI正在重塑未來出行，而 Faraday Future 正處于這一變革的核心。
