ITBear旗下自媒體矩陣:

何小鵬:AI時代將至,但需耐心等待數(shù)十年逐步成熟

   時間:2024-12-30 17:33:42 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

小鵬汽車在人工智能(AI)汽車領域的探索正持續(xù)深化,近期一系列創(chuàng)新成果引人注目。該公司不僅成功推出了圖靈AI芯片,還構建了全面的AI智駕體系,并涉足AI機器人領域,展現(xiàn)出其在AI技術上的全面布局。

小鵬汽車的領航者,董事長何小鵬,近期在一次公開場合深入探討了通用人工智能(AGI)的未來發(fā)展趨勢。他強調,盡管AI時代的到來是大勢所趨,但這一過程的成熟與規(guī)?;瘧脤⑹且粋€長達數(shù)十年的漸進過程。他提醒公眾,不應過分期待AGI能在短時間內徹底改變世界。

針對社會上普遍存在的AGI將迅速顛覆現(xiàn)有生活方式的觀念,何小鵬表達了審慎的態(tài)度。他指出,從軟件層面看,目前尚無確切的時間表預測AGI的普及;而在硬件層面,所需時間可能遠超預期。他特別提到,將智能手機與移動互聯(lián)網的快速發(fā)展模式簡單套用到AGI上是不恰當?shù)摹?/p>

在談及小鵬汽車的AI戰(zhàn)略時,何小鵬透露了公司的雄心壯志。在今年的小鵬AI科技日活動中,他分享了小鵬汽車的AI生態(tài)系統(tǒng),涵蓋AI汽車、AI芯片、AI操作系統(tǒng)(AIOS)、飛行汽車以及AI機器人等多個領域。他自豪地宣布,到2025年,小鵬云端的算力將達到驚人的10Eflops水平。這一算力提升將極大增強小鵬智駕系統(tǒng)的能力,使駕駛體驗如同有頂級專家親自指導。

何小鵬進一步解釋,擁有云端模型的小鵬智駕系統(tǒng),其性能將遠超僅依賴車端模型的同類產品。他設定了一個雄心勃勃的目標:在18個月內,實現(xiàn)接近L3級別的自動駕駛體驗,并在2025年達到每百公里僅需人工接管一次的智駕水平。這一愿景展現(xiàn)了小鵬汽車在自動駕駛技術上的深厚積累和前瞻布局。

在小鵬汽車的AI戰(zhàn)略中,云端算力的提升被視為關鍵一環(huán)。這不僅將極大提升自動駕駛的精度和安全性,還將為小鵬汽車的AI生態(tài)系統(tǒng)注入強大的動力。隨著AI技術的不斷進步和規(guī)模化應用,小鵬汽車正朝著成為全球領先的AI汽車企業(yè)的目標穩(wěn)步邁進。

舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內容
網站首頁  |  關于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權聲明  |  RSS訂閱  |  開放轉載  |  滾動資訊  |  爭議稿件處理  |  English Version