近日，理想汽車正式揭曉了上一周（12月16日至12月22日）中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的銷量排行，為市場(chǎng)帶來(lái)了新的風(fēng)向標(biāo)。
在這一周的銷量比拼中，比亞迪再度以壓倒性的優(yōu)勢(shì)占據(jù)榜首，銷量高達(dá)8.77萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這一數(shù)字幾乎是特斯拉同期銷量的五倍，彰顯出比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。比亞迪今年的累計(jì)銷量已突破375.73萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)隨著12月的沖刺，全年銷量有望沖擊420萬(wàn)輛的新高峰。
緊隨其后的是五菱汽車，憑借宏光MINI EV和繽果等熱銷車型，上周銷量達(dá)到了1.98萬(wàn)輛。然而，盡管銷量可觀，但五菱汽車主打的是4、5萬(wàn)元的小型車市場(chǎng)，這在一定程度上限制了其盈利空間和車型溢價(jià)能力。
特斯拉則以1.76萬(wàn)輛的銷量位居第三。Model Y作為特斯拉的銷售擔(dān)當(dāng)，繼續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)。相比之下，Model 3在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面臨著日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，銷量出現(xiàn)了明顯下滑。特斯拉近期為Model Y推出了尾款立減1萬(wàn)元的優(yōu)惠活動(dòng)，這或許預(yù)示著新款Model Y即將面世，為消費(fèi)者提供了選擇新車的契機(jī)。
理想汽車上周銷量達(dá)到了1.39萬(wàn)輛，位列第四。在5年0息金融政策的推動(dòng)下，理想汽車近期的銷量有望進(jìn)一步攀升。這一成績(jī)不僅彰顯了理想汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也為其未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
吉利銀河、零跑、吉利、問(wèn)界、深藍(lán)和小鵬等品牌也躋身銷量榜前十名。這些品牌各有特色，共同推動(dòng)了中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的繁榮發(fā)展。
