蔚來汽車近日正式揭曉了其第三品牌——螢火蟲Firefly，這一消息由公司董事長李斌親自宣布。螢火蟲品牌將專注于智能電動高端小車市場，李斌形容其產品定位“比Smart更MINI，比MINI更Smart”，旨在滿足消費者對小型智能電動車的多元化需求。
隨著螢火蟲首款車型的外觀曝光，其獨特的前后三角形排列的三個圓形大燈設計引發(fā)了網友熱議。不少網友調侃稱，這一設計與iPhone的后置攝像頭布局相似，甚至有人戲稱“蘋果造車可能就長這樣”。更有網友將螢火蟲的車燈與iPhone后置攝像頭進行P圖對比，在網絡上掀起了一陣討論熱潮。
面對外界的爭議，李斌在隨后的直播中進行了回應。他明確表示，螢火蟲的設計并未受到iPhone的影響，并強調“我們的圓形設計比iPhone的后置攝像頭要大得多”。李斌還評價稱，螢火蟲車型外觀“丑萌丑萌”，但辨識度極高，這也是品牌獨特性的體現(xiàn)。
談及車燈設計為三個圓形的原因，李斌透露，這一選擇是經過深思熟慮的。他表示，法拉利用了一個圈，兩個圈和四個圈的設計也已被其他品牌采用，因此選擇了三個圈的設計，以彰顯螢火蟲的與眾不同。
蔚來汽車自2014年成立以來，一直在智能電動汽車領域不斷創(chuàng)新。根據(jù)蔚來發(fā)布的2024年第三季度財報顯示，公司營收達到186.7億元，環(huán)比增長7.0%；新車交付量也實現(xiàn)了同比增長11.6%和環(huán)比增長7.8%的佳績，共交付新車61855臺，創(chuàng)下歷史新高。
作為新造車企業(yè)中的佼佼者，蔚來目前擁有三個子品牌，分別是蔚來、樂道和螢火蟲。這三個品牌分工明確，蔚來品牌主攻高端市場，樂道品牌則致力于主流市場，而螢火蟲則專注于小車市場。李斌表示，小車市場在全球范圍內都有著廣闊的發(fā)展空間，目前全球小車市場空間接近1000萬輛，2024年上半年每賣出5輛新車就有1輛是小車。
螢火蟲品牌不僅將在中國市場推廣，還將進軍全球市場。不過，在中國市場，螢火蟲將只推出一款車型；而在海外市場，則可能推出多款車型。李斌表示，螢火蟲將成為蔚來征戰(zhàn)全球市場的重要力量，加速推進公司的全球化進程。他透露，螢火蟲將根據(jù)不同地區(qū)的市場需求，有針對性地進行產品開發(fā)。
據(jù)悉，螢火蟲的首款車型已經同步開啟預售，在中國市場的預售價為14.88萬元。這款車型預計將在2025年4月正式上市，屆時消費者將有機會親身體驗到這款智能電動高端小車的魅力。
