作者| 貓哥
最近，車圈又進(jìn)行了一次洗牌，大佬加持的極越汽車，終是一地雞毛，留下了70億的窟窿（點(diǎn)擊閱讀原文）。
被極越汽車開除的公關(guān)老大徐繼業(yè)，曾在朋友圈炮轟雷軍，“每臺(tái)車虧6萬(wàn)，虧那么多你還賣那么多干嘛？……最惡劣的商人本質(zhì)”。
話說(shuō)的非常難聽，但是多少有些“吃不到葡萄說(shuō)葡萄酸”。
因?yàn)?，至少，小米造車是成功的，虧不虧的先再說(shuō)，雷軍是真的撕下了不少新勢(shì)力的遮羞布。
“燒錢、造車”和“燒錢造車”是真不一樣。
雷軍造車的時(shí)候說(shuō)，要花1000億造車，現(xiàn)在已經(jīng)花了130多億，而不少新勢(shì)力砸下去100億乃至更多，都沒能聽個(gè)響，賈會(huì)計(jì)和許老板，一個(gè)出去了，一個(gè)進(jìn)去了。
極越汽車，也宣稱“研發(fā)投入超千億”，結(jié)果，這個(gè)千億是別人家的，“百度投入1700億的Apollo+吉利180億研發(fā)的SEA+寧德時(shí)代投入700億的電池”，如果都這么加，千億車企一大把。
具體燒了多少錢，并沒有數(shù)據(jù)，但是據(jù)稱百度查賬時(shí)，極越留下了70億的壞賬，那么也就是說(shuō)，投入至少高于70億。
職業(yè)經(jīng)理人把公司當(dāng)成自己的，敞開了花錢，一個(gè)火鍋局50萬(wàn)，一場(chǎng)測(cè)試七八百萬(wàn)，自己拿著高薪，看著公司虧損。
最終，70億換來(lái)的是全年1.4萬(wàn)臺(tái)的銷售，在行業(yè)里面，連“上桌吃飯”的資格都沒有。
小米130億，是真真實(shí)實(shí)地砸到了研發(fā)上，燒錢造車，車也沒那么難造。
今年3季度，小米汽車營(yíng)收97億，跟零跑持平，毛利率17.1%，“蔚小理”中僅次于理想汽車。
這個(gè)成績(jī)，在揮金如土的車圈，很難被詬病。
雷軍是出名的“干一行顛覆一行”。
前幾天，小米總裁盧偉冰說(shuō)，1-11月小米空調(diào)銷量，同比增長(zhǎng)53%，而三方數(shù)據(jù)說(shuō)，小米的空調(diào)市占率，已經(jīng)殺入前三。
小米的大家電銷量都挺好，空調(diào)尤其好。
空調(diào)的安裝師傅都說(shuō)，以前安裝作業(yè)，10臺(tái)空調(diào)只有一兩臺(tái)小米，而現(xiàn)在，有四五臺(tái)。
這事兒，反應(yīng)最大的的應(yīng)該是格力，空調(diào)是格力的基本盤，董明珠還真沒少向小米“開炮”。
從2013年的“十億賭局”開始，本來(lái)不同賽道的兩位網(wǎng)紅老板和他們的企業(yè)，頻繁碰撞。
小米殺入空調(diào)市場(chǎng)，是10年前，小米要做空調(diào)，與美的達(dá)成合作，小米為此還入股美的。
那時(shí)候，董明珠評(píng)價(jià)就狠多了：“兩個(gè)騙子在一起，是小偷集團(tuán)”。
結(jié)果現(xiàn)在，“兩個(gè)騙子”，分別是空調(diào)業(yè)的老大和老三，夾在中間的格力，腹背受敵。
董明珠的底氣就是，你的空調(diào)是別人做的，而自己手握大把專利。
現(xiàn)在，小米說(shuō)，要自研空調(diào)了，大家已經(jīng)開始期待小米重塑空調(diào)供應(yīng)鏈了，概念股都炒上了。
雷軍都想再開一個(gè)“十億賭局”了。
雷軍算是“行業(yè)公敵”。
小米及其生態(tài)鏈的品類確實(shí)豐富，小到圓珠筆、電池、指甲刀，大到電視、電腦、汽車，應(yīng)有盡有。
很多產(chǎn)品，其實(shí)都是紅海市場(chǎng)，但是雷軍總能做出爆品來(lái)。
做巨能寫中性筆，晨光文具壓力不??；做電視，TCL、創(chuàng)維、海信得面對(duì)行業(yè)衰退，又多了個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；而做汽車，新勢(shì)力們哪個(gè)不慌呢。
小米是出了名的“價(jià)格屠夫”，用低價(jià)的智能手機(jī)，干掉了山寨機(jī)，小米的價(jià)格策略，經(jīng)常被認(rèn)為是擾亂市場(chǎng)。
雷軍的名言是，“站在風(fēng)口上，豬都能起飛”。
這話還真不假，雷軍自己也適用，只不過，這個(gè)風(fēng)口倒不是某個(gè)行業(yè)。
小米起家，是靠“米粉”，咱就說(shuō)，粉絲經(jīng)濟(jì)有誰(shuí)能比雷軍做的更好，作為小米的icon，雷軍現(xiàn)在是各個(gè)圈層企業(yè)的老板們，爭(zhēng)相模仿的對(duì)象，但是，至今也鮮有人能成功。
車圈的老板有幾十萬(wàn)粉絲，就覺得自己紅了，卻做不到能像近2500萬(wàn)粉絲的雷軍那樣，姿態(tài)放得無(wú)限低。
而小米的產(chǎn)品，也確實(shí)更適合當(dāng)下。
1、價(jià)格確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，比如空調(diào)，在美的、格力漲價(jià)到3000+的時(shí)候，小米就能填補(bǔ)2000+的市場(chǎng)空白，再比如手機(jī)，小米沖擊高端，還有紅米來(lái)填補(bǔ)低端市場(chǎng)；
2、在低價(jià)的前提下，還帶有一定的品質(zhì)和品牌價(jià)值，有人形容，是“用30%的價(jià)格達(dá)到進(jìn)口產(chǎn)品80%的性能”。
從“年輕人的第一部手機(jī)”到“年輕人的第一臺(tái)車”，小米想要年輕人的“第一次”，也給足了年輕人想要的性價(jià)比。
現(xiàn)在，雷軍已經(jīng)成了網(wǎng)友們的許愿池了，網(wǎng)友呼吁小米趕緊做衛(wèi)生巾。
別說(shuō)，從雷軍那聽勸的性格來(lái)看，這還真不是沒可能。
