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崔東樹(shù)發(fā)聲:日產(chǎn)本田合并難獲看好,加大中國(guó)研發(fā)創(chuàng)新才是出路

   時(shí)間:2024-12-23 20:09:00 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

近期,乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)通過(guò)其個(gè)人微信公眾號(hào)發(fā)表了對(duì)汽車行業(yè)的一項(xiàng)重要觀點(diǎn),他對(duì)日產(chǎn)與本田合并的前景表達(dá)了不樂(lè)觀的態(tài)度。崔東樹(shù)強(qiáng)調(diào),對(duì)于本田和日產(chǎn)而言,在中國(guó)市場(chǎng)加大本土化的研發(fā)投入,利用中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新,才是推動(dòng)其全球化發(fā)展的關(guān)鍵。

在崔東樹(shù)看來(lái),本田和日產(chǎn)當(dāng)前更需要的是技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)升級(jí),而非僅僅通過(guò)合并來(lái)實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益和降低制造成本。他指出,如果這兩家汽車制造商能將研發(fā)核心和技術(shù)創(chuàng)新聚焦在中國(guó)市場(chǎng),這個(gè)充滿競(jìng)爭(zhēng)和創(chuàng)新活力的環(huán)境中,他們必將獲得更為可觀的回報(bào)。

崔東樹(shù)進(jìn)一步分析,中國(guó)市場(chǎng)不僅規(guī)模龐大,更是全球汽車行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品的重要發(fā)源地。對(duì)于本田和日產(chǎn)來(lái)說(shuō),充分利用這一市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),不僅能夠提升自身的技術(shù)實(shí)力,還能為未來(lái)的全球化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

他建議,本田和日產(chǎn)應(yīng)把中國(guó)市場(chǎng)視為技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新的重要基地,通過(guò)深度融入中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破和產(chǎn)品升級(jí),從而在全球市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。

崔東樹(shù)的這一觀點(diǎn),無(wú)疑為當(dāng)前全球汽車行業(yè)內(nèi)的合并與重組提供了新的思考角度,強(qiáng)調(diào)了本土化研發(fā)和創(chuàng)新能力對(duì)于汽車制造商未來(lái)發(fā)展的重要性。

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