在全球新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的背景下，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。中國車企在這場競賽中嶄露頭角，其中，蔚來汽車憑借一系列創(chuàng)新技術(shù)成果，成為了行業(yè)內(nèi)外的焦點(diǎn)。
12月9日，蔚來宣布其旗艦車型ET9已獲得工信部線控轉(zhuǎn)向技術(shù)量產(chǎn)許可，這不僅是中國首款搭載此技術(shù)的量產(chǎn)車型，也是繼特斯拉Cybertruck之后的全球第二款。這一突破標(biāo)志著中國智能電動汽車在線控轉(zhuǎn)向技術(shù)領(lǐng)域邁出了重要一步，實(shí)現(xiàn)了完全自主化。
蔚來不僅是這一領(lǐng)域的先行者，還積極參與了線控轉(zhuǎn)向國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。作為國家線控底盤標(biāo)準(zhǔn)研究工作組的核心成員單位，蔚來是唯一一家擁有實(shí)際量產(chǎn)車型的企業(yè)，為推動產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。
線控轉(zhuǎn)向技術(shù)通過電信號傳遞與控制，取代了傳統(tǒng)的機(jī)械連接，實(shí)現(xiàn)了方向盤與轉(zhuǎn)向輪的完全解耦。這一技術(shù)不僅簡化了機(jī)械結(jié)構(gòu)，還大幅提升了安全性和可靠性。據(jù)蔚來官方數(shù)據(jù)，ET9的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)速度提升了30%，轉(zhuǎn)向精度更是達(dá)到了±0.5°，為駕駛者帶來了前所未有的操控體驗(yàn)。
在具體駕駛場景中，線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的表現(xiàn)同樣出色。無論是低速泊車還是復(fù)雜路況，ET9都能通過調(diào)整轉(zhuǎn)向比來應(yīng)對。低速時，轉(zhuǎn)向比低至6:1，使得駕駛更加靈活；而在中高速行駛時，轉(zhuǎn)向比提升至14:1，確保了駕駛的穩(wěn)健性。方向盤單邊最大旋轉(zhuǎn)角度達(dá)到240°，打滿方向僅需0.66圈，大大提升了駕駛的便捷性。
在自動泊車、換電泊車等場景下，線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的優(yōu)勢更是顯而易見。僅需方向盤10°的微轉(zhuǎn)動，就能準(zhǔn)確表示當(dāng)前行進(jìn)方向。在遭遇高速爆胎等緊急情況時，蔚來ET9搭載的VMC底盤智算平臺能在300ms內(nèi)快速調(diào)動包括線控轉(zhuǎn)向在內(nèi)的各個系統(tǒng)，確保車輛不偏離方向，保持穩(wěn)定。
蔚來在技術(shù)研發(fā)上的投入可謂不遺余力。截至目前，公司已累計(jì)投入超530億元，全球申請中及已授權(quán)專利總數(shù)達(dá)9300項(xiàng)。蔚來構(gòu)建了包括智能駕駛芯片神璣NX9031和整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞在內(nèi)的12項(xiàng)全棧技術(shù)布局，為公司的持續(xù)創(chuàng)新提供了有力支撐。
蔚來創(chuàng)始人李斌表示，享用新技術(shù)需要投入大量資金。他坦言，第一個開發(fā)出一項(xiàng)新技術(shù)的公司所花費(fèi)的成本遠(yuǎn)高于后來者，但蔚來作為一個高端品牌，在研發(fā)和創(chuàng)新技術(shù)方面的投入最終會得到回報，用戶也會給予認(rèn)可。這正是蔚來在高端純電市場能夠占據(jù)40%以上份額的原因。
近日，蔚來發(fā)布了2024年第三季度財(cái)報。財(cái)報顯示，隨著2025年進(jìn)入新一輪產(chǎn)品周期，樂道和螢火蟲品牌將推出新產(chǎn)品，整個集團(tuán)將進(jìn)入新的高速增長階段。李斌預(yù)計(jì)，隨著銷量翻倍，蔚來公司整體經(jīng)營將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)正向增長，虧損有望在明年收窄，目標(biāo)是2026年實(shí)現(xiàn)盈利。
多家投行對蔚來的業(yè)績和前景表示看好。德意志銀行在其最新報告中給予蔚來“買入”評級，并上調(diào)了未來12個月的目標(biāo)價。中銀國際則將蔚來在2024年和2025年的銷量預(yù)測分別上調(diào)，并重申“買入”評級，上調(diào)了目標(biāo)價。李斌認(rèn)為，投資者之所以愿意投資蔚來，主要是因?yàn)楣驹谪?cái)務(wù)方面公開透明，投資者能夠看到蔚來的資金主要用于技術(shù)研發(fā)等方面。
據(jù)悉，蔚來旗艦行政級轎車ET9將于12月21日舉行的NIO Day 2024上正式上市，車輛預(yù)售價為80萬元。新車計(jì)劃于2025年一季度開始交付，屆時將為消費(fèi)者帶來更加卓越的駕駛體驗(yàn)。
