小米汽車在市場上的動作頻頻，近日又有新動向。據(jù)悉，小米科技有限責(zé)任公司已經(jīng)申請注冊了多枚以“U”字輩為特點的商標(biāo)，包括“XIAOMI FU”、“XIAOMI WU”、“XIAOMI OU”、“XIAOMI MU”、“XIAOMI GU”以及“XIAOMI RU”，這些商標(biāo)的國際分類被歸為運輸工具，目前都處于等待實質(zhì)審查的階段。這一舉動被廣泛猜測是小米為未來新車發(fā)布做準(zhǔn)備。
回顧小米汽車的發(fā)展歷程，首款車型SU7自去年3月28日正式上市以來，憑借21.59萬元的標(biāo)準(zhǔn)版定價，在同類競品中脫穎而出，比特斯拉低了超過3萬元，迅速引發(fā)了市場的強(qiáng)烈反響，交付周期一度長達(dá)數(shù)周。2024年全年，小米汽車僅憑SU7一款車型，就實現(xiàn)了超過13.5萬輛的交付量，并設(shè)定了2025年交付30萬輛的宏偉目標(biāo)。
在SU7之后，小米汽車的第二款車型YU7也備受矚目。這款純電SUV車型在2024年底登陸工信部第390批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，雖然尺寸與SU7相近，但在寬度和高度上有所增加。小米董事長兼CEO雷軍在解釋YU7提前公示的原因時表示，希望測試車能夠盡早拆除偽裝，以便進(jìn)行更全面、更細(xì)致的長時間大規(guī)模測試。據(jù)悉，YU7預(yù)計將于今年六至七月正式上市。
業(yè)內(nèi)流傳的一份產(chǎn)品路線圖顯示，小米汽車在2024年至2027年間有詳細(xì)的新車規(guī)劃，預(yù)計將在未來三年內(nèi)推出四款新車型，其中包括備受期待的增程式SUV車型。據(jù)科技媒體36氪報道，小米的第三款車型已經(jīng)初步定位在15萬元級別，預(yù)計將于2026年推出。
雷軍對于小米汽車的未來發(fā)展有著明確的規(guī)劃。他曾表示，希望通過15-20年的努力，將小米汽車打造成為全球前五的汽車廠商。在投入方面，小米汽車預(yù)計將在10年內(nèi)投入100億美元，首期投入就高達(dá)100億元人民幣。在近日的一次跨年直播活動中，雷軍透露，小米造車的總支出預(yù)計將達(dá)到300億元左右。
小米汽車在市場上的積極布局和明確的發(fā)展規(guī)劃，無疑為未來的市場競爭增添了新的變數(shù)。隨著SU7和YU7的相繼上市，以及后續(xù)新車型的陸續(xù)推出，小米汽車有望在新能源汽車市場中占據(jù)一席之地。
同時，小米汽車在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量上的不斷投入，也為其贏得了市場的認(rèn)可和消費者的信賴。未來，隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展和競爭的日益激烈，小米汽車能否繼續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，成為行業(yè)關(guān)注的焦點。
