最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年11月新能源汽車零售市場呈現(xiàn)出積極的增長態(tài)勢，其中多數(shù)主流廠商實現(xiàn)了銷量的同比提升。乘聯(lián)會公布的銷量排行榜顯示，在前十名廠商中，僅廣汽埃安一家出現(xiàn)了單月銷量的同比下滑，其余九家均實現(xiàn)了銷量的正向增長。
在這一輪增長中，比亞迪汽車的表現(xiàn)尤為搶眼，單月零售銷量達到了417,232臺，同比增幅高達58.6%，穩(wěn)居銷量榜首。比亞迪憑借其強大的市場影響力和產品線的豐富性，繼續(xù)在新能源汽車領域保持領先地位。
除了比亞迪外，吉利汽車、上汽通用五菱、長安汽車、奇瑞汽車和零跑汽車也展現(xiàn)出了強勁的增長勢頭，單月零售銷量的同比漲幅均超過了50%。特別是奇瑞新能源汽車，其單月銷量達到了64,362臺，同比激增296.9%，成為增幅最高的上榜車企。
零跑汽車同樣表現(xiàn)出色，單月銷量達到了38,850臺，位居銷量榜第九名，同比漲幅達到了109.9%，僅次于奇瑞新能源。這些車企的強勁表現(xiàn)，不僅反映了新能源汽車市場的整體繁榮，也體現(xiàn)了它們在技術研發(fā)、產品創(chuàng)新和市場拓展方面的顯著成果。
然而，值得注意的是，與2024年10月相比，11月的銷量榜上出現(xiàn)了一些變化。例如，賽力斯汽車在10月還以34,005臺的銷量位居第九名，但在11月卻未能進入銷量前十榜單。這一變化令人意外，因為賽力斯汽車憑借問界品牌在國內市場一直有著不錯的表現(xiàn)。
盡管如此，賽力斯汽車官方公布的數(shù)據(jù)顯示，其單月銷量仍然實現(xiàn)了同比的正向增長。這表明，盡管未能進入銷量前十，但賽力斯汽車在市場中的表現(xiàn)仍然值得肯定。
總體來看，2024年11月的新能源汽車零售市場呈現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢，多數(shù)主流廠商實現(xiàn)了銷量的同比提升。這一趨勢不僅反映了新能源汽車市場的整體繁榮，也體現(xiàn)了各大車企在技術創(chuàng)新和市場拓展方面的不斷努力。
