【ITBEAR】近日，比亞迪再度在航運(yùn)領(lǐng)域邁出重要一步，其第二艘自建汽車(chē)滾裝運(yùn)輸船——“常州號(hào)”已順利完成下水儀式。這艘以比亞迪整車(chē)生產(chǎn)基地命名的運(yùn)輸船，繼“合肥號(hào)”之后，成為比亞迪船隊(duì)的又一重要成員，標(biāo)志著比亞迪在汽車(chē)出海戰(zhàn)略上的持續(xù)深化。
“常州號(hào)”汽車(chē)運(yùn)輸船于本月早些時(shí)候在山東煙臺(tái)開(kāi)啟海試，預(yù)示著它即將正式投入使用，為比亞迪的全球汽車(chē)出口業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)力量。據(jù)可靠消息，該船將承擔(dān)比亞迪海外市場(chǎng)的汽車(chē)運(yùn)輸任務(wù)，進(jìn)一步提升比亞迪在全球市場(chǎng)的物流效率和競(jìng)爭(zhēng)力。
比亞迪常州工廠自2019年投產(chǎn)以來(lái)，已成為比亞迪海外車(chē)型的重要生產(chǎn)基地，特別是針對(duì)海外市場(chǎng)的ATTO 3車(chē)型。該工廠還負(fù)責(zé)生產(chǎn)海洋網(wǎng)車(chē)型海豹和王朝網(wǎng)車(chē)型元 PLUS，展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的全面布局和強(qiáng)勁實(shí)力。
在航運(yùn)布局方面，比亞迪同樣展現(xiàn)出了前瞻性的戰(zhàn)略眼光。據(jù)了解，比亞迪已在山東煙臺(tái)的一家船廠訂造了8艘可裝載7700輛汽車(chē)的滾裝船，總造價(jià)接近50億元。其中，6艘船舶的建造已基本確定，另外2艘則為選擇權(quán)訂單。比亞迪還向廣船國(guó)際下單了2艘7000車(chē)雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船，這意味著煙臺(tái)和廣州的兩家造船廠最多將為比亞迪建造10艘滾裝船。
比亞迪在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣引人注目。最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪10月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到502,657輛，同比增長(zhǎng)66.53%。而在海外市場(chǎng)，比亞迪10月乘用車(chē)銷(xiāo)量也達(dá)到了31,192輛，顯示出其在全球市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。
