【ITBEAR】小米集團(tuán)第三季度財報亮眼，智能電動汽車業(yè)務(wù)迅猛增長
近日，小米集團(tuán)（股票代碼：港幣柜臺1810，人民幣柜臺81810）發(fā)布了其2024年第三季度的財務(wù)報告，數(shù)據(jù)顯示公司業(yè)績顯著增長。
在營收方面，小米集團(tuán)第三季度實(shí)現(xiàn)了925億元的收入，與去年同期的708.94億元相比，增長了30.5%。與此同時，與上一季度的888.88億元相比，也實(shí)現(xiàn)了4.1%的環(huán)比增長。這一成績無疑為小米集團(tuán)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁的動力。
尤為引人注目的是小米智能電動汽車業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。在第三季度，該業(yè)務(wù)帶來了97億元的收入，正穩(wěn)步向百億規(guī)模邁進(jìn)。更其毛利率已經(jīng)提升至17.1%，顯示出良好的盈利能力和市場前景。
在產(chǎn)能和交付方面，小米汽車也取得了顯著的進(jìn)步。第三季度，Xiaomi SU7系列新車的交付量達(dá)到了39790輛，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長態(tài)勢。這一成績不僅帶動了小米單車虧損的進(jìn)一步收窄，也彰顯了公司在智能電動汽車領(lǐng)域的實(shí)力和競爭力。
具體來看，小米汽車在10月份的單月生產(chǎn)量和新車交付量均突破了20000輛。而在11月13日，Xiaomi SU7的第10萬臺整車成功下線。僅僅五天后，即11月18日，Xiaomi SU7便提前完成了10萬臺交付目標(biāo)。這一連串的數(shù)字不僅體現(xiàn)了小米汽車的高效生產(chǎn)能力，也反映了市場對小米智能電動汽車的高度認(rèn)可和期待。
在高端車型方面，Xiaomi SU7 Ultra也備受矚目。10月29日，其量產(chǎn)版正式亮相，搭載了由兩臺小米自研的超級電機(jī)V8s以及一臺超級電機(jī)V6s組成的三電機(jī)系統(tǒng)，最大馬力高達(dá)1548PS，0-100km/h加速時間僅需1.98秒（不含起步時間）。同時，它還配備了紐北調(diào)校的巔峰底盤系統(tǒng)，為駕駛者帶來更加出色的操控體驗(yàn)。據(jù)悉，量產(chǎn)版車型計劃于明年3月正式發(fā)布，并將在未來挑戰(zhàn)紐北賽道。
在預(yù)售方面，Xiaomi SU7 Ultra也取得了不俗的成績。預(yù)售價定為81.49萬元，開啟預(yù)訂后僅10分鐘，小訂訂單便超過了3680臺。這一數(shù)據(jù)無疑為小米汽車在高端智能電動汽車市場的表現(xiàn)增添了更多信心。
展望未來，小米汽車將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，全力沖刺2024年全年13萬輛的交付新目標(biāo)。同時，小米智能家電實(shí)驗(yàn)中心也于10月27日在武漢正式揭牌，總投資1.2億元，總面積超過10000平方米，配有47間實(shí)驗(yàn)室。這一綜合性產(chǎn)品開發(fā)基地的建成，將為小米在智能家電領(lǐng)域的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。
