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廣汽集團(tuán)全固態(tài)電池研發(fā)取得重大突破,預(yù)計2026年實現(xiàn)裝車搭載

   時間:2024-11-08 08:21:40 來源:ITBEAR作者:唐云澤編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】廣汽集團(tuán)在互動平臺上透露,其全固態(tài)電池的研發(fā)已取得重要突破,相關(guān)成果預(yù)計于2024年4月正式對外發(fā)布。這標(biāo)志著該公司在全固態(tài)電池的全流程制造工藝上已初步打通,為未來的商業(yè)化應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)了解,廣汽集團(tuán)今年4月便已成功推出了全固態(tài)電池技術(shù)。該技術(shù)采用100%固態(tài)電解質(zhì),不僅具備超高的能量密度,還擁有出色的安全性能,能夠在極端溫度下穩(wěn)定運行。這一技術(shù)的推出,被視為固態(tài)電池從實驗室研究走向商業(yè)化量產(chǎn)應(yīng)用的重要一步。

官方資料顯示,廣汽集團(tuán)的全固態(tài)電池依托第三代海綿硅負(fù)極技術(shù)和高面容量固態(tài)正極技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,實現(xiàn)了電池能量密度高達(dá)400Wh/kg以上的突破。與目前市場上主流的液態(tài)鋰離子電池相比,其體積能量密度提升了52%以上,質(zhì)量能量密度也提升了50%以上。這意味著搭載該電池的電動汽車有望實現(xiàn)超過1000公里的續(xù)航里程。

在安全性能方面,廣汽集團(tuán)的全固態(tài)電池同樣表現(xiàn)出色。它能夠在針刺和裁切測試中保持不失效,并且在200度的高溫環(huán)境下依然能夠穩(wěn)定運行。這些特性使得全固態(tài)電池成為未來電動汽車領(lǐng)域極具潛力的動力解決方案。

目前,廣汽集團(tuán)正全力以赴推進(jìn)全固態(tài)電池的進(jìn)一步研發(fā)和應(yīng)用工作,目標(biāo)是在2026年實現(xiàn)裝車搭載。隨著這一時間點的臨近,業(yè)界對廣汽集團(tuán)在固態(tài)電池領(lǐng)域的后續(xù)動作充滿了期待。

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