【ITBEAR】吉利汽車近日發(fā)布了新一代雷神EM超級(jí)電混技術(shù)，該技術(shù)明顯對(duì)標(biāo)比亞迪的第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)。新一代雷神EM技術(shù)包含EM-i和EM-P兩種結(jié)構(gòu)，分別主打極致節(jié)油以及節(jié)能與性能的雙重優(yōu)勢(shì)。
在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，吉利新雷神EM-i搭載了BHE15四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其熱效率高達(dá)46.5%，為全球量產(chǎn)最高。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，其續(xù)航能達(dá)到驚人的2390.5公里，同時(shí)百公里油耗僅2.62升。
更吉利還研發(fā)出了熱效率高達(dá)48.15%的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)能在-35℃的低溫下使用甲醇單一燃料冷啟動(dòng)，無需輔助燃料，并已獲得權(quán)威認(rèn)證。
吉利還全球首發(fā)了11合1混動(dòng)電驅(qū)，該技術(shù)集成了多個(gè)系統(tǒng)，包括電機(jī)、電控、升壓模塊等，實(shí)現(xiàn)了高效率與強(qiáng)動(dòng)力的結(jié)合。其中，PCM和SiC升壓模塊的高效率，以及多電壓尋優(yōu)技術(shù)，都顯著提升了整體性能。
吉利還將人工智能引入動(dòng)力系統(tǒng)，通過強(qiáng)大的星睿智算中心和專屬AI大模型，實(shí)現(xiàn)了更精準(zhǔn)的預(yù)測(cè)和決策控制。在常用的城市通勤場(chǎng)景中，該技術(shù)最多能節(jié)油15%。
