【ITBEAR】比亞迪近日披露的三季度財報顯示，公司今年1至9月實現(xiàn)營收與凈利潤的雙增長。其中，營收達到5022.51億元，同比增長18.94%，而歸母凈利潤也錄得252.38億元，同比增長18.12%。第三季度單季營收首次超越了特斯拉。
隨著國內(nèi)新能源汽車市場的持續(xù)火爆，比亞迪的新能源汽車銷量也持續(xù)攀升。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，我國新能源汽車銷量同比增長32.5%，而比亞迪前9個月的累計新能源汽車銷量更是同比增長了32.13%，達到約274.79萬輛。
在海外市場上，比亞迪同樣表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。今年1至9月，比亞迪新能源乘用車出口量同比激增100%，達到29.8萬輛，目前已成功進入全球96個國家和地區(qū)。
野村東方國際證券分析認為，比亞迪憑借DM5.0和e3.0平臺的技術(shù)與成本優(yōu)勢，有望鞏固其在電動車行業(yè)的領導地位。而公司不斷推出的新車型，如2025款宋LEV、騰勢Z9GT等，也將進一步助力其市場擴張。
在業(yè)績穩(wěn)步提升的同時，比亞迪還加大了研發(fā)投入，以增強其技術(shù)實力。今年前三季度，公司研發(fā)投入同比增長33.6%，達到333.2億元。比亞迪還推出了2024年員工持股計劃，以激勵核心員工，共謀公司長遠發(fā)展。
國聯(lián)證券對此表示看好，認為比亞迪的高端車型與海外銷售的快速增長，將推動公司整體盈利水平持續(xù)提升。
