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吉利新一代雷神EM超級(jí)電混來(lái)襲，最低油耗2開(kāi)頭，節(jié)能新標(biāo)桿！

   時(shí)間：2024-10-30 18:39:54 來(lái)源：ITBEAR作者：楊凌霄編輯：瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】吉利汽車(chē)近日發(fā)布了新一代雷神EM超級(jí)電混技術(shù)，該技術(shù)分為EM-i和EM-P兩種結(jié)構(gòu)，分別主打極致節(jié)油和節(jié)能加性能，明顯對(duì)標(biāo)比亞迪的第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)。

新一代雷神EM-i搭載了BHE15四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有全球量產(chǎn)最高的46.5%熱效率，實(shí)測(cè)續(xù)航更是達(dá)到了驚人的2390.5公里，百公里油耗僅為2.62升。

吉利還研發(fā)出了熱效率高達(dá)48.15%的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在-35℃的低溫環(huán)境下仍能實(shí)現(xiàn)甲醇單一燃料的冷啟動(dòng)，這一技術(shù)已獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。

吉利還全球首發(fā)了11合1混動(dòng)電驅(qū)，集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，包括P1+P3電機(jī)、電控、SiC無(wú)極升壓模塊等，使得綜合效率顯著提升。

吉利還將人工智能技術(shù)引入動(dòng)力系統(tǒng)，通過(guò)強(qiáng)大的星睿智算中心和專(zhuān)屬AI大模型，實(shí)現(xiàn)了更為精準(zhǔn)的動(dòng)力分析和預(yù)測(cè)，以及全局最優(yōu)的決策控制。

這一系列創(chuàng)新技術(shù)使得吉利新一代雷神EM超級(jí)電混技術(shù)在節(jié)油、性能以及智能化方面均取得了顯著突破。

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