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新款唐DM-i上市,降價(jià)背后:頂配成最優(yōu)選?

   時(shí)間:2024-10-26 18:21:22 來(lái)源:ITBEAR作者:陸辰風(fēng)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】比亞迪近日推出了搭載第五代DM-i插混技術(shù)的新款唐DM-i,官方宣稱(chēng)在中大型SUV市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)了“油耗4時(shí)代”。這一技術(shù)使得饋電油耗大幅降低,達(dá)到了前所未有的2L水平,盡管這一數(shù)據(jù)在實(shí)際使用中可能因駕駛習(xí)慣等因素有所差異。

新款車(chē)型在配置上有所調(diào)整,入門(mén)車(chē)型取消了一些舒適性配置,如前排座椅加熱/按摩和31色車(chē)內(nèi)氛圍燈,同時(shí)音響系統(tǒng)也由9個(gè)喇叭減為8個(gè)。然而,新車(chē)在外觀上有了顯著提升,黑化運(yùn)動(dòng)套件和水泥灰配色賦予了車(chē)輛更強(qiáng)烈的個(gè)性潮流感。

官方強(qiáng)調(diào)新車(chē)“起步即高配”,列出了多達(dá)116項(xiàng)配置,但部分高含金量配置僅限于頂配車(chē)型。新車(chē)還升級(jí)了動(dòng)力系統(tǒng),搭載了21.504kWh電池組,純電續(xù)航達(dá)到115km,虧電油耗在NEDC工況下為4.95L/100km,而在WLTC工況下則為5.75L/100km。

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