【ITBEAR】在新能源汽車浪潮的沖擊下，燃油車市場雖未完全退場，但其領地已被大幅侵蝕。9月SUV市場，新能源車型表現(xiàn)搶眼，而燃油車則顯得力不從心。盡管如此，仍有四款燃油SUV堅守在銷量前十的榜單上，展現(xiàn)出頑強的生命力。
豐田鋒蘭達以17620輛的銷量位列第十，成為合資品牌中的一股清流。大眾探岳憑借優(yōu)惠促銷，銷量達到18422輛，重返SUV銷量前十。豐田卡羅拉銳放則以18583輛的成績創(chuàng)下歷史新高，展現(xiàn)出強勁的市場競爭力。
吉利星越L作為國產(chǎn)燃油SUV的代表，9月銷量接近2萬輛，排名第六。比亞迪宋L新能源上市僅兩個月，銷量便突破2.5萬輛，躋身前五。理想L6保持穩(wěn)定發(fā)揮，月交付2.5萬輛車，蟬聯(lián)中大型SUV銷冠。
比亞迪元PLUS和宋PLUS新能源分別位列第三和第二，銷量均保持在高位。而特斯拉Model Y則以48202輛的銷量奪得9月SUV銷冠，連續(xù)半年位居榜首。
在新能源汽車的強勢沖擊下，燃油車市場雖面臨嚴峻挑戰(zhàn)，但仍有部分車型憑借品牌實力、優(yōu)惠促銷等手段堅守陣地。而新能源車型則憑借政策扶持、技術(shù)創(chuàng)新等優(yōu)勢，繼續(xù)擴大市場份額。
