【ITBEAR】恒大集團(tuán)與恒大汽車的股份轉(zhuǎn)讓計劃宣告終止。10月25日晚，兩家公司聯(lián)合發(fā)布公告，表示潛在賣方已決定中止與潛在買方的所有討論，并不再推進(jìn)潛在交易。這一決定標(biāo)志著恒大汽車長達(dá)五個月的引資努力未能成功。
今年5月，恒大汽車曾發(fā)布公告，透露潛在賣方與潛在買方可能訂立最終買賣協(xié)議，涉及股份占全部已發(fā)行股份的約58.5%。潛在買方還可能提供信貸額，以支持恒大汽車的持續(xù)經(jīng)營和電動汽車業(yè)務(wù)發(fā)展。
然而，8月時恒大汽車已表示，潛在交易存在不確定性，且潛在賣方與潛在買方尚未訂立買賣協(xié)議。如今，隨著潛在交易的終止，恒大汽車的股票將于10月28日復(fù)牌，而中國恒大則將繼續(xù)停牌。
在財務(wù)方面，恒大汽車面臨的挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻。2023年度財報顯示，公司負(fù)債總額遠(yuǎn)高于資產(chǎn)總額。2024年上半年，恒大汽車凈虧損202.56億元，相比去年同期大幅擴(kuò)大。
中國恒大也公布了清盤的最新進(jìn)展，法院聆訊日期已定于2024年11月14日。
隨著股份轉(zhuǎn)讓計劃的終止和財務(wù)困境的持續(xù)，恒大汽車和恒大集團(tuán)的未來仍充滿不確定性。
