【ITBEAR】恒大集團(tuán)與恒大汽車的股份轉(zhuǎn)讓計劃宣告終止。10月25日晚,兩家公司聯(lián)合發(fā)布公告,表示潛在賣方已決定中止與潛在買方的所有討論,并不再推進(jìn)潛在交易。這一決定標(biāo)志著恒大汽車長達(dá)五個月的引資努力未能成功。
今年5月,恒大汽車曾發(fā)布公告,透露潛在賣方與潛在買方可能訂立最終買賣協(xié)議,涉及股份占全部已發(fā)行股份的約58.5%。潛在買方還可能提供信貸額,以支持恒大汽車的持續(xù)經(jīng)營和電動汽車業(yè)務(wù)發(fā)展。
然而,8月時恒大汽車已表示,潛在交易存在不確定性,且潛在賣方與潛在買方尚未訂立買賣協(xié)議。如今,隨著潛在交易的終止,恒大汽車的股票將于10月28日復(fù)牌,而中國恒大則將繼續(xù)停牌。
在財務(wù)方面,恒大汽車面臨的挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻。2023年度財報顯示,公司負(fù)債總額遠(yuǎn)高于資產(chǎn)總額。2024年上半年,恒大汽車凈虧損202.56億元,相比去年同期大幅擴(kuò)大。
中國恒大也公布了清盤的最新進(jìn)展,法院聆訊日期已定于2024年11月14日。
隨著股份轉(zhuǎn)讓計劃的終止和財務(wù)困境的持續(xù),恒大汽車和恒大集團(tuán)的未來仍充滿不確定性。