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奔馳寶馬合資品牌正式運(yùn)營,豪華車市場迎新變局!

   時(shí)間:2024-10-26 18:19:33 來源:ITBEAR作者:江紫萱編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】梅賽德斯-奔馳集團(tuán)與寶馬集團(tuán)近日宣布,其合資品牌逸安啟在中國市場正式發(fā)布,標(biāo)志著雙方合作建設(shè)的超充場站運(yùn)營服務(wù)正式啟動(dòng)。這一合作旨在應(yīng)對新能源汽車市場日益增長的充電需求,提供高效便捷的充電解決方案。

北京逸安啟新能源科技有限公司由寶馬和梅賽德斯-奔馳各持股50%合資成立,注冊資本達(dá)1億元人民幣。其經(jīng)營范圍包括新興能源技術(shù)研發(fā)、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營等。

雙方于2023年11月30日簽署合作協(xié)議,計(jì)劃到2026年底在中國建設(shè)至少1000座超級充電站,約7000根超充樁。首批充電站已于2024年起在中國重點(diǎn)新能源汽車城市開始運(yùn)營。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為,奔馳與寶馬的合作是新能源汽車市場發(fā)展的必然結(jié)果。隨著新能源汽車的普及,超充網(wǎng)絡(luò)的重要性日益凸顯。雙方合作能夠降低成本、共享資源,加速超充網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

逸安啟品牌超充站擁有行業(yè)領(lǐng)先的600kW額定功率和800A最大充電電流,全面適配當(dāng)前主流車型的超充需求。主要布局在核心區(qū)位,為用戶提供極大便利。

在新能源汽車市場,寶馬和奔馳正努力追趕,盡管品牌效應(yīng)減弱,但其在汽車領(lǐng)域的積累仍具優(yōu)勢。未來,傳統(tǒng)豪華品牌能否順利實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,還需市場驗(yàn)證。

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