【ITBEAR】海馬汽車正積極布局B端市場，推進專用純電動汽車產(chǎn)品落地。盡管公司在8月實現(xiàn)了產(chǎn)銷量正增長，但上半年整體銷量和業(yè)績仍顯疲軟，虧損進一步擴大。為此，海馬汽車與智行盒子簽訂資產(chǎn)購買合同，擬購買智能網(wǎng)聯(lián)純電動汽車項目成果，聚焦網(wǎng)約車等B端市場。
然而，多地交通部門發(fā)布網(wǎng)約車市場風險提示，指出網(wǎng)約車運力趨于飽和或供大于求。在此背景下，海馬汽車能否通過B端市場扭轉局勢，尚存疑問。
與此同時，海馬汽車在氫燃料電池汽車領域也在持續(xù)投入。盡管公司與豐田汽車簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，但首款氫燃料電池汽車的運營時間和投入數(shù)量均低于預期。
氫燃料電池汽車的成本仍然偏高，且加氫站等配套設施的發(fā)展緩慢，給海馬汽車的氫燃料戰(zhàn)略帶來挑戰(zhàn)。
不過，海南省封關運作可能為海馬汽車帶來新的商業(yè)機會和市場潛力，作為海南自貿(mào)港唯一的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，海馬汽車有望利用這一優(yōu)勢實現(xiàn)新的發(fā)展。
