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長(zhǎng)安朱華榮力挺“跛腳”深藍(lán):要啥給啥,全力扶持!

   時(shí)間:2024-10-24 11:49:11 來(lái)源:ITBEAR作者:陸辰風(fēng)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】長(zhǎng)安汽車旗下的深藍(lán)品牌近日推出了其第五款車型——深藍(lán)S05,正式進(jìn)軍緊湊SUV市場(chǎng)。新車售價(jià)區(qū)間為11.99萬(wàn)元至14.99萬(wàn)元,共提供六款配置,包括四款純電版和兩款增程版。深藍(lán)CEO鄧承浩對(duì)該車型寄予厚望,預(yù)計(jì)年內(nèi)交付量將達(dá)到3萬(wàn)至3.5萬(wàn)輛。

深藍(lán)S05的車身尺寸為4620毫米×1900毫米×1600毫米,軸距達(dá)2880毫米,與競(jìng)品比亞迪元PLUS相比,在尺寸和軸距上具有明顯優(yōu)勢(shì)。硬件配置上,全系搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航510km,后驅(qū)單電機(jī)總功率175kW,總扭矩320N.m。

然而,在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下,深藍(lán)S05的賣點(diǎn)被指“雞肋”。盡管搭載了4K云臺(tái)相機(jī)和華為智能投影車燈等創(chuàng)新功能,但這些并未得到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。面對(duì)比亞迪、吉利等強(qiáng)勁對(duì)手,深藍(lán)S05要想脫穎而出,難度不小。

深藍(lán)品牌自成立以來(lái),雖已推出多款車型,但始終未能打造出真正的爆款。去年,深藍(lán)汽車在原定年銷量目標(biāo)減半至20萬(wàn)輛的情況下,最終僅實(shí)現(xiàn)13.69萬(wàn)輛。今年以來(lái),隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,深藍(lán)的銷量陷入后勁不足的窘境。

為了扶起深藍(lán),長(zhǎng)安董事長(zhǎng)朱華榮給予了全力支持。他公開(kāi)表示,深藍(lán)是長(zhǎng)安的“親兒子”,未來(lái)將繼續(xù)全力支持。然而,深藍(lán)目前的財(cái)務(wù)狀況并不樂(lè)觀,兩年半時(shí)間內(nèi)虧損了69.35億元。

在內(nèi)部,深藍(lán)還面臨著與長(zhǎng)安啟源的品牌競(jìng)爭(zhēng)。兩者在產(chǎn)品定位和售價(jià)上有相似之處,這不僅分?jǐn)偭碎L(zhǎng)安汽車的資源供給,也影響了市場(chǎng)對(duì)兩個(gè)品牌的分辨度。如何協(xié)調(diào)兩者關(guān)系,加速集團(tuán)旗下新能源業(yè)務(wù)發(fā)展,是朱華榮面臨的一大考驗(yàn)。

深藍(lán)S05的推出,是深藍(lán)品牌試圖在緊湊SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地的重要舉措。然而,面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和內(nèi)部的品牌競(jìng)爭(zhēng),深藍(lán)能否實(shí)現(xiàn)其銷量目標(biāo)并扭虧為盈,尚待觀察。

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