美國(guó)新能源卡車制造商尼古拉瀕臨破產(chǎn)邊緣，新造車領(lǐng)域巨騙案終章將啟。
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》最新報(bào)道，美國(guó)氫電動(dòng)卡車領(lǐng)域的明星企業(yè)——尼古拉公司，正面臨嚴(yán)峻的財(cái)務(wù)困境，或?qū)⒉坏貌惶ど掀飘a(chǎn)重組之路。消息人士透露，尼古拉正與法律顧問團(tuán)隊(duì)探討多種生存策略，包括潛在的出售與破產(chǎn)重組選項(xiàng)，但公司官方對(duì)此保持緘默，未就破產(chǎn)傳聞置評(píng)。
尼古拉公司成立于2014年，專注于氫燃料電池及純電動(dòng)卡車的研發(fā)與制造，同時(shí)提供加氫站服務(wù)，旗下產(chǎn)品線覆蓋重卡、皮卡及全地形越野車，因創(chuàng)始人對(duì)著名發(fā)明家尼古拉·特斯拉的致敬而得名，被譽(yù)為卡車界的“特斯拉”。
這家公司的崛起歷程堪稱業(yè)界傳奇，卻也伴隨著創(chuàng)始人特雷弗·米爾頓的詐騙丑聞。米爾頓憑借一系列夸大其詞的宣傳，甚至利用一輛道具車進(jìn)行虛假演示，成功將尼古拉推向IPO，一度使其市值超越福特汽車，吸引了包括通用汽車在內(nèi)的巨額投資。然而，這場(chǎng)泡沫終在2021年破滅，米爾頓因欺詐罪被判入獄四年，其構(gòu)建的謊言帝國(guó)也隨之崩塌。
隨著米爾頓的鋃鐺入獄，尼古拉公司的股價(jià)也如斷崖般下跌，市值大幅縮水。截至最近交易日，其美股股價(jià)暴跌超41%，市值僅剩約3700萬美元，與前一日相比蒸發(fā)了近2700萬美元。這一連串的打擊，讓尼古拉陷入了前所未有的困境。
回顧尼古拉公司的輝煌時(shí)刻，2020年借殼上市后，其股價(jià)飆升，米爾頓一度成為紙上富豪，公司市值甚至超越老牌車企福特。同年，尼古拉還獲得了1.4萬輛卡車訂單，潛在銷售額超百億美元，創(chuàng)始人米爾頓也因此躋身全球富豪榜。通用汽車的注資合作更是將尼古拉推向了輿論的風(fēng)口浪尖，股價(jià)一夜暴漲。
然而，這一切的美好都是建立在謊言之上的。米爾頓因夸大技術(shù)成熟度、虛構(gòu)產(chǎn)品性能等欺詐行為被起訴，最終落得身敗名裂的下場(chǎng)。他的欺騙行為被彭博社和做空機(jī)構(gòu)海因德堡研究一一揭露，導(dǎo)致尼古拉公司信譽(yù)掃地，股價(jià)暴跌，投資者損失慘重。
如今的尼古拉，雖然仍在努力推出新產(chǎn)品，如Nikola Tre氫燃料電池電動(dòng)卡車等，但銷量和業(yè)績(jī)卻始終難以提振。2024年前三季度，公司僅批發(fā)銷售了數(shù)百輛卡車，卻錄得了巨額虧損，平均每賣出一輛車就要虧損數(shù)十萬美元。隨著資金鏈的日益緊張，尼古拉公司的生存危機(jī)愈發(fā)嚴(yán)峻。
面對(duì)如此困境，尼古拉公司不得不采取裁員、降本等措施以求自保。然而，這些努力似乎難以扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。隨著賬上現(xiàn)金的快速消耗，尼古拉公司的破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)日益加大。800多名員工的飯碗也岌岌可危，這家曾經(jīng)風(fēng)光無限的新能源卡車制造商，如今卻走到了生死存亡的關(guān)頭。
