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比亞迪漢DM-i智駕版到店,2月10日發(fā)布,外形內(nèi)飾有何新亮點(diǎn)?

   時(shí)間:2025-02-08 23:11:21 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

比亞迪即將在2月10日晚揭曉其智能化戰(zhàn)略的新篇章,屆時(shí)將發(fā)布多款車型的智駕版本。據(jù)內(nèi)部消息透露,備受期待的漢DM-i智駕版已經(jīng)悄然抵達(dá)部分經(jīng)銷商,預(yù)示著消費(fèi)者距離這一智能座駕的正式上市已不遠(yuǎn)。價(jià)格細(xì)節(jié),預(yù)計(jì)將在發(fā)布會(huì)當(dāng)晚公布。

漢DM-i智駕版在外觀設(shè)計(jì)上,沿用了2025款車型的時(shí)尚元素,前臉采用了封閉式格柵,簡(jiǎn)潔而不失大氣。大燈組經(jīng)過(guò)熏黑處理,搭配貫穿式鍍鉻條,不僅提升了車輛的辨識(shí)度,也拓寬了前臉的視覺(jué)寬度。前艙蓋上的肌肉線條,為整車增添了幾分力量感。

與前款車型相比,漢DM-i智駕版在前擋風(fēng)玻璃位置增設(shè)了三目攝像頭,翼子板處也安裝了感知硬件,這標(biāo)志著比亞迪在智能駕駛技術(shù)上的又一進(jìn)步。雖然采用純視覺(jué)方案,成本相對(duì)較低,但足以支持高速NOA功能,為消費(fèi)者帶來(lái)更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

車身側(cè)面,漢DM-i智駕版延續(xù)了溜背式設(shè)計(jì),轎跑風(fēng)格濃郁,鯊魚鰭的加入更是凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。腰線從前翼子板一直延伸至車尾,營(yíng)造出車身的層次感。彈出式門把手不僅美觀,還能有效降低風(fēng)阻。輪轂采用多幅式熏黑造型,彰顯出大氣與時(shí)尚。

尾部設(shè)計(jì)同樣亮點(diǎn)十足,熏黑尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì),內(nèi)部集成中國(guó)結(jié)LED光源,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。尾門上的隆起筋線,增強(qiáng)了尾部的層次感。梯形牌照框區(qū)域采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了車尾的立體感。

內(nèi)飾方面,漢DM-i智駕版保持了原有的設(shè)計(jì)布局,雙幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式可旋轉(zhuǎn)中控屏以及電子檔把等配置一應(yīng)俱全,為駕駛者營(yíng)造出科技感十足的駕乘環(huán)境。中控臺(tái)層次分明,視覺(jué)效果出色。

動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)搭載比亞迪第五代DM系統(tǒng),由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。這套動(dòng)力系統(tǒng)最大功率可達(dá)315馬力,峰值扭矩540?!っ?,零百加速僅需6.9秒。在CLTC工況下,純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)125公里,NEDC工況下虧電綜合油耗僅為3.8升/百公里,展現(xiàn)了比亞迪在新能源技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。

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