奇瑞汽車近日震撼發(fā)布了一款全新的中級(jí)混動(dòng)轎車——風(fēng)云A8L，這款車搭載了奇瑞自主研發(fā)的C-DM5.0系統(tǒng)，樹立了中級(jí)混動(dòng)轎車的新標(biāo)桿。
那么，搭載了C-DM5.0系統(tǒng)的風(fēng)云A8L究竟有何過(guò)人之處？首先，讓我們深入了解C-DM5.0系統(tǒng)。作為奇瑞汽車最新的插電式混合動(dòng)力技術(shù)，C-DM5.0系統(tǒng)凝聚了奇瑞在新能源領(lǐng)域的頂尖科技，由第五代ACTECO 1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT和守護(hù)者電池安全系統(tǒng)三大核心部件組成。這一系統(tǒng)通過(guò)高效協(xié)同發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和電池組，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的大幅提升，排放的顯著降低，以及駕駛體驗(yàn)的全面優(yōu)化。
在電池安全方面，奇瑞的守護(hù)者電池安全系統(tǒng)為風(fēng)云A8L的電池提供了全方位的保護(hù)。該系統(tǒng)采用了多層安全防護(hù)的鎖子甲電池安全結(jié)構(gòu)，能夠在2毫秒內(nèi)迅速切斷高壓電，反應(yīng)速度極快。電池還經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試，具備出色的抗熱、抗撞和防水能力，達(dá)到了IP68防塵防水等級(jí)，即使在極端環(huán)境下也能保持穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，電池安全管理系統(tǒng)還利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行全天候智能安全監(jiān)控，確保電池始終處于最佳狀態(tài)。
在續(xù)航能力方面，風(fēng)云A8L同樣表現(xiàn)出色。得益于C-DM5.0系統(tǒng)的加持，風(fēng)云A8L的CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了145km，實(shí)測(cè)更是能夠挑戰(zhàn)180km，綜合續(xù)航里程更是突破了2100km，徹底解決了用戶的里程焦慮問(wèn)題。這一卓越的續(xù)航能力不僅得益于C-DM5.0系統(tǒng)的高效運(yùn)作，還與風(fēng)云A8L采用的極致輕量化設(shè)計(jì)密不可分。通過(guò)4大集成設(shè)計(jì)與2大材料升級(jí)，風(fēng)云A8L在保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了整車質(zhì)量的減輕，從而提升了續(xù)航性能。
在車身設(shè)計(jì)方面，風(fēng)云A8L同樣下足了功夫。9大流線外形設(shè)計(jì)和6大平整底盤設(shè)計(jì)使得車輛在行駛過(guò)程中受到的風(fēng)阻更小，進(jìn)一步提升了續(xù)航性能。同時(shí)，通過(guò)卡鉗、軸承、輪胎花紋三大結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化，風(fēng)云A8L還降低了滾動(dòng)阻力，使得每一滴油都能發(fā)揮出最大的效用。
奇瑞汽車能夠打造出如此出色的C-DM5.0系統(tǒng)，離不開其26年的潛心自主研發(fā)和18年的混動(dòng)技術(shù)沉淀。作為中國(guó)唯一掌握全系列變速箱技術(shù)的車企，奇瑞汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱領(lǐng)域均取得了顯著的成果。從2005年成立國(guó)家節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心開始，奇瑞就一直在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域深耕細(xì)作，不斷推陳出新。從第一代混動(dòng)科技ESS到第三代混動(dòng)科技鯤鵬超能混動(dòng)C-DM，奇瑞汽車一步一個(gè)腳印，積累了深厚的技術(shù)實(shí)力。
如今，憑借C-DM5.0系統(tǒng)和風(fēng)云A8L的出色表現(xiàn)，奇瑞汽車再次展示了其在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。如果你正在考慮購(gòu)買混動(dòng)轎車，那么風(fēng)云A8L無(wú)疑是一個(gè)值得一試的選擇。不妨親自去試駕一下，相信你會(huì)被它的卓越性能所折服。
