在2025年春節(jié)假期余溫未散之際，中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來(lái)了1月份的銷量成績(jī)單，整體表現(xiàn)略顯疲軟。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月乘用車零售市場(chǎng)總量約為175萬(wàn)輛，同比下跌14.6%，環(huán)比上月更是大幅下滑33.6%。多家車企公布的銷量數(shù)據(jù)也普遍反映出這一趨勢(shì)，市場(chǎng)似乎并未迎來(lái)預(yù)期的“開(kāi)門紅”。
然而，在這片黯淡之中，吉利汽車猶如一顆璀璨的明星，照亮了前行的道路。該公司1月份乘用車銷量高達(dá)266,737輛，同比增長(zhǎng)約25%，環(huán)比增長(zhǎng)約27%，這一數(shù)字不僅刷新了吉利單月銷量的歷史紀(jì)錄，更為其全年271萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
吉利汽車的耀眼表現(xiàn)，尤其是其旗下的吉利銀河系列，更是成為了市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。1月份，吉利銀河銷量達(dá)到了93,545輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)134%，環(huán)比增長(zhǎng)約35%，這一成績(jī)足以媲美多個(gè)造車新勢(shì)力的銷量總和。吉利銀河的成功，離不開(kāi)其背后“智能吉利2025”戰(zhàn)略的全面開(kāi)花，這些前沿技術(shù)為吉利的新車型注入了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。
吉利銀河系列中，多款車型成為了爆款。例如，去年12月推出的全新A級(jí)電混SUV——銀河星艦7 EM-i，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的10萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)中脫穎而出，上市首月即交付超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)，2025年1月更是銷量達(dá)到了20,330臺(tái)，持續(xù)刷新A級(jí)電混SUV的最快交付記錄。吉利銀河E5和吉利星愿也在純電市場(chǎng)中展現(xiàn)了不俗的實(shí)力。
吉利汽車的爆款策略不僅限于新能源領(lǐng)域，在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)同樣大放異彩。1月份，吉利品牌的燃油車銷量超過(guò)13萬(wàn)輛，其中主打高價(jià)值的“中國(guó)星”系列銷量攀升迅猛，達(dá)到了53,813輛，環(huán)比增長(zhǎng)約33%。星瑞和星越L分別穩(wěn)居中國(guó)品牌A級(jí)燃油轎車和全品牌燃油SUV銷量榜榜首。
吉利汽車之所以能夠取得如此輝煌的成績(jī)，離不開(kāi)其在技術(shù)研發(fā)上的持續(xù)投入。過(guò)去十年間，吉利投入了高達(dá)2000億元用于智能電動(dòng)技術(shù)的研發(fā)。隨著“智能吉利2025”戰(zhàn)略的落地，吉利已經(jīng)從技術(shù)投入孵化期邁入了產(chǎn)出期，一系列領(lǐng)先技術(shù)如神盾短刀電池、雷神EM-i超級(jí)電混、GEA原生架構(gòu)等，已經(jīng)在旗下車型上得到了廣泛應(yīng)用。
吉利的神盾短刀電池以其更高的安全性和耐用性，贏得了市場(chǎng)的廣泛好評(píng)。而GEA架構(gòu)則實(shí)現(xiàn)了空間設(shè)計(jì)、智能能源、全域安全、AI智能、駕控性能五大方面的全面升級(jí)，特別是全域安全理念的應(yīng)用，讓吉利銀河旗下車型在安全性方面獲得了極高的評(píng)價(jià)。例如，銀河星艦7 EM-i就榮獲了中汽中心“NESTA六維電安全”技術(shù)認(rèn)證。
除了在傳統(tǒng)和新能源領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力外，吉利還在積極探索新的技術(shù)領(lǐng)域。在新能源方面，吉利即將推出搭載全新一代“超醇電混”技術(shù)的轎車和SUV。而在AI領(lǐng)域，吉利已經(jīng)官宣自研大模型與DeepSeek完成了深度融合，AI技術(shù)將全面應(yīng)用于吉利的3.0電子電氣架構(gòu)、車規(guī)級(jí)芯片、操作系統(tǒng)等多個(gè)方面。
吉利汽車憑借其深厚的技術(shù)積累、爆款策略以及多路線并行的龐大矩陣，在2025年1月取得了令人矚目的成績(jī)。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展和技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，吉利汽車有望在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。
