近期，海外媒體紛紛報(bào)道大眾汽車即將推出一款全新的入門級(jí)純電動(dòng)車，預(yù)計(jì)在今年3月初首次亮相。這款車型雖然尚未確定最終命名，但市場普遍猜測其可能被稱為ID.1，而大眾汽車也向歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請了“ID.EVERY1”商標(biāo)，這似乎預(yù)示著量產(chǎn)版車型或?qū)⒀赜肐D系列命名。
大眾汽車曾推出的ID.2all概念車定價(jià)約為26000美元，然而至今官方仍未明確其量產(chǎn)版本的發(fā)布時(shí)間。相比之下，這款全新的入門級(jí)純電動(dòng)車預(yù)計(jì)起售價(jià)格將更為親民，大約在20000美元左右。這一價(jià)格定位使得更多消費(fèi)者能夠接觸到大眾的電動(dòng)汽車產(chǎn)品。
值得注意的是，大眾汽車原本計(jì)劃與雷諾共同開發(fā)這款I(lǐng)D.1車型，但雙方在去年決定終止合作。盡管如此，大眾汽車并未放慢步伐，繼續(xù)推進(jìn)這款車型的研發(fā)工作。與此同時(shí)，雷諾也發(fā)布了其重生的Twingo電動(dòng)城市汽車，計(jì)劃于2026年上市銷售，售價(jià)同樣約為20000歐元，與大眾ID.1相近。
據(jù)了解，大眾ID.1將采用MEB Small平臺(tái)，與ID.2在機(jī)械結(jié)構(gòu)上保持一致。與用于ID.3及更大車型的常規(guī)MEB平臺(tái)不同，MEB Small平臺(tái)主要針對(duì)前輪驅(qū)動(dòng)汽車進(jìn)行設(shè)計(jì)。雖然電池尺寸尚未公布，但參考ID.2all概念車，其在WLTP測試下的續(xù)航里程達(dá)到了450公里，且從10%充電至80%僅需約20分鐘，這無疑為消費(fèi)者提供了更加便捷的充電體驗(yàn)。
