阿斯頓·馬丁近日宣布，其新任首席執(zhí)行官Adrian Hallmark在加入公司后迅速做出決策，決定推遲純電動(dòng)汽車項(xiàng)目的推進(jìn)，這一變動(dòng)意味著公司原本計(jì)劃的首款純電動(dòng)汽車上市時(shí)間將被進(jìn)一步押后。
Hallmark此前在賓利擔(dān)任首席執(zhí)行官，于2024年轉(zhuǎn)投阿斯頓·馬丁。他在接受媒體采訪時(shí)透露，早在討論加入阿斯頓·馬丁的過程中，他就對(duì)公司的電氣化戰(zhàn)略提出了疑慮。他擔(dān)憂電動(dòng)汽車市場(chǎng)會(huì)受到排放法規(guī)變動(dòng)的影響，同時(shí)擔(dān)心阿斯頓·馬丁若急于推進(jìn)電動(dòng)化，可能會(huì)對(duì)公司的財(cái)務(wù)狀況造成不利影響。
“我們并非反對(duì)電動(dòng)化，而是在審慎考慮立法環(huán)境的變化，并積極應(yīng)對(duì)?！盚allmark強(qiáng)調(diào)，“我們不能同時(shí)投入內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的生產(chǎn)，然后再根據(jù)市場(chǎng)反饋來決定哪些產(chǎn)品可行，哪些需要停產(chǎn)。我們希望所有人都能在這場(chǎng)變革中成為贏家。”
據(jù)透露，阿斯頓·馬丁計(jì)劃在2030年之前至少推出一款純電動(dòng)汽車，但原先設(shè)定的到2030年推出四款電動(dòng)汽車的目標(biāo)已被取消。此前，公司曾期望能在2026年推出首款電動(dòng)汽車，但這一時(shí)間點(diǎn)已經(jīng)晚于早期的規(guī)劃。不過，阿斯頓·馬丁與美國電動(dòng)汽車制造商Lucid的合作將繼續(xù)進(jìn)行，Lucid將為公司提供電機(jī)、逆變器、變速器以及電池模塊等關(guān)鍵部件。
在電動(dòng)汽車項(xiàng)目推遲的同時(shí)，阿斯頓·馬丁將加大對(duì)插電式混合動(dòng)力跑車的投入。今年，公司將率先推出中置引擎Valhalla超級(jí)跑車的插電式混合動(dòng)力版本，并計(jì)劃在未來“盡快”推出前置引擎車型的插電式混合動(dòng)力版本，但具體日期和車型尚未公布。
阿斯頓·馬丁正在密切關(guān)注勞斯萊斯的電動(dòng)化進(jìn)程。勞斯萊斯在電動(dòng)化方面已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他超豪華汽車品牌?！拔覀兿Ｍ麆谒谷R斯的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型能夠成功，因?yàn)樗麄兊某晒⒆C明純電動(dòng)豪華汽車在市場(chǎng)上有一席之地。”Hallmark表示。
