財經(jīng)界傳來消息，豪華汽車品牌保時捷在面對銷量挑戰(zhàn)時，決定對其高層管理團隊進行重大調(diào)整。據(jù)最新報道，保時捷監(jiān)事會已正式宣布，正著手與首席財務(wù)官Lutz Meschke及銷售總監(jiān)Detlev von Platen進行談判，意在提前解除他們的職務(wù)，此舉意在重振公司業(yè)績，特別是針對中國市場銷量下滑的現(xiàn)狀。
保時捷在2024年度的業(yè)績報告中指出，全年汽車交付量為31.07萬輛，與前一年相比下降了3%。值得注意的是，盡管在全球四大市場中實現(xiàn)了銷量增長，但中國市場卻出現(xiàn)了下滑。這一市場表現(xiàn)引發(fā)了保時捷管理層的深刻反思和迅速行動。
為了扭轉(zhuǎn)在中國市場的頹勢，保時捷去年任命了新的中國區(qū)負責人潘勵馳(Alexander Pollich)，接替前任柯時邁(Michael Kirsch)。潘勵馳上任后，立即著手調(diào)整保時捷在中國的銷售策略，包括縮減銷售網(wǎng)絡(luò)并優(yōu)化內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)。
此次保時捷即將離職的兩位高層管理人員，均在公司服務(wù)超過二十年，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗。Lutz Meschke，1966年出生于德國，自2001年加入保時捷以來，在財務(wù)部門擔任多個關(guān)鍵職務(wù)，并在2008年的成本削減計劃中發(fā)揮了核心作用。而Detlev von Platen，1964年出生于法國，曾在寶馬集團任職，1999年起擔任保時捷法國公司總裁，后又在2008年成為保時捷北美汽車公司總裁。自2015年起，他一直是保時捷執(zhí)行董事會的重要成員。
保時捷此次高層變動，不僅體現(xiàn)了公司對當前市場挑戰(zhàn)的深刻認識，也顯示出其決心通過內(nèi)部調(diào)整來應(yīng)對市場變化的決心。在全球汽車市場競爭日益激烈的背景下，保時捷的這一舉措能否有效提振業(yè)績，尤其是中國市場的表現(xiàn)，將備受業(yè)界關(guān)注。
