在2025年新春的熱烈氛圍中，人形機(jī)器人無疑成為了科技領(lǐng)域的一大熱門話題。特別是在剛結(jié)束的蛇年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上，人形機(jī)器人以伴舞的形式亮相，瞬間點(diǎn)燃了觀眾的好奇心與討論熱情。
網(wǎng)友們紛紛留言表示：“雖然還不知道買來能做什么，但我爸已經(jīng)在網(wǎng)上搜索同款了?！边@樣的評(píng)論，無疑凸顯了公眾對(duì)于這一新興事物的濃厚興趣。
事實(shí)上，人形機(jī)器人并非近期才興起的概念。在科技企業(yè)和創(chuàng)業(yè)公司的積極布局下，這一領(lǐng)域早已成為新興產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn)。早在2023年，工信部便發(fā)布了《人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》，明確提出到2025年，人形機(jī)器人的創(chuàng)新體系將初步建立，并在關(guān)鍵技術(shù)上取得突破。
眾多知名企業(yè)如特斯拉、英偉達(dá)、Open AI、科大訊飛以及宇樹科技等，都已投身人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。而國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)領(lǐng)域的佼佼者速騰聚創(chuàng)，也于近期公布了其在人形機(jī)器人領(lǐng)域的新發(fā)展方向。
速騰聚創(chuàng)的這一舉動(dòng)，揭示了汽車產(chǎn)業(yè)鏈在人形機(jī)器人業(yè)務(wù)上的巨大潛力。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，近一年來，汽車領(lǐng)域自動(dòng)駕駛技術(shù)的端到端邊界拓展，為人形機(jī)器人的發(fā)展提供了寶貴的借鑒。產(chǎn)業(yè)間的技術(shù)互通，為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)跨界發(fā)展提供了前所未有的機(jī)遇。
然而，盡管前景光明，人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展初期仍面臨諸多挑戰(zhàn)?！叭绾未蛟煲豢畎踩⒎€(wěn)定的產(chǎn)品，仍需要長(zhǎng)時(shí)間的探索與實(shí)踐?！币晃粯I(yè)內(nèi)專家指出。
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克也曾表示，產(chǎn)品的成功，1%來自靈感，99%來自汗水。在人形機(jī)器人市場(chǎng)，原型設(shè)計(jì)只是冰山一角，真正的挑戰(zhàn)在于生產(chǎn)規(guī)模化。如何實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，是當(dāng)前企業(yè)面臨的最大難題。
速騰聚創(chuàng)的最新動(dòng)向，無疑為這一領(lǐng)域注入了新的活力。在其最新的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，機(jī)器人與數(shù)字化成為了超越激光雷達(dá)的關(guān)鍵詞。速騰聚創(chuàng)不僅展示了其機(jī)器人技術(shù)平臺(tái)公司戰(zhàn)略，還發(fā)布了多款數(shù)字化激光雷達(dá)產(chǎn)品，以及面向機(jī)器人的視覺產(chǎn)品和增量零部件解決方案。
速騰聚創(chuàng)發(fā)布的全球首款“千線”超長(zhǎng)距數(shù)字化激光雷達(dá)EM4，以及面向智能機(jī)器人市場(chǎng)的兩款新品，彰顯了其在機(jī)器人領(lǐng)域的雄心壯志。公司創(chuàng)始人邱純潮表示，隨著機(jī)器人向具身智能方向發(fā)展，機(jī)器人業(yè)務(wù)將成為速騰聚創(chuàng)的重要增長(zhǎng)引擎。
速騰聚創(chuàng)的信心，一方面源自對(duì)機(jī)器人市場(chǎng)的樂觀預(yù)期，另一方面則基于其底層業(yè)務(wù)與機(jī)器人的高度相關(guān)性。作為激光雷達(dá)領(lǐng)域的先行者，速騰聚創(chuàng)在車載激光雷達(dá)市場(chǎng)取得了顯著成績(jī)。然而，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的快速變化，速騰聚創(chuàng)也感受到了前所未有的壓力。
近年來，成本更低的純視覺智能駕駛方案逐漸成為主流。這一方案依靠攝像頭作為感知硬件，與過去依賴激光雷達(dá)的方案形成了鮮明對(duì)比。在高度價(jià)格敏感的新能源汽車市場(chǎng)，純視覺方案因其靈活性和可拓展性而備受青睞。
這一變化對(duì)速騰聚創(chuàng)的沖擊是顯而易見的。盡管其在車載激光雷達(dá)市場(chǎng)的出貨量大幅增長(zhǎng)，但毛利率卻大幅下滑。相比之下，機(jī)器人業(yè)務(wù)的毛利率則保持在較高水平。因此，速騰聚創(chuàng)將機(jī)器人行業(yè)視為其即將開啟的第二增長(zhǎng)曲線。
為了抓住這一機(jī)遇，速騰聚創(chuàng)在機(jī)器人領(lǐng)域持續(xù)加大投入。目前，其機(jī)器人領(lǐng)域的合作伙伴已超過2600家，多款聯(lián)合開發(fā)的新品已斬獲多家頭部機(jī)器人公司的量產(chǎn)定點(diǎn)。邱純潮預(yù)計(jì)，明年機(jī)器人領(lǐng)域的出貨量有望突破六位數(shù)。
盡管速騰聚創(chuàng)在人形機(jī)器人領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，但仍面臨諸多挑戰(zhàn)。新業(yè)務(wù)線的拓展帶來了高昂的研發(fā)費(fèi)用支出，考驗(yàn)著公司的造血能力。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，速騰聚創(chuàng)近期通過配售股份籌集資金，用于研發(fā)、增強(qiáng)海外市場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展能力以及探索潛在的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
盡管速騰聚創(chuàng)在車載激光雷達(dá)領(lǐng)域已位居行業(yè)前列，但仍未實(shí)現(xiàn)盈利。因此，通過二級(jí)市場(chǎng)籌措更多資金用于研發(fā)及新業(yè)務(wù)拓展，成為其當(dāng)前的重要任務(wù)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，速騰聚創(chuàng)能否在人形機(jī)器人領(lǐng)域取得更大突破，仍需時(shí)間檢驗(yàn)。
