賽力斯集團(tuán)近日發(fā)布了其2025年1月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，與華為攜手打造的問(wèn)界品牌，在高端智能電動(dòng)車市場(chǎng)中持續(xù)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)號(hào)召力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
具體來(lái)看，問(wèn)界M9系列在1月份成功交付了12483輛新車，這一成績(jī)無(wú)疑為賽力斯集團(tuán)的市場(chǎng)表現(xiàn)增添了一抹亮色。自問(wèn)世以來(lái)，問(wèn)界M9系列在短短12個(gè)月內(nèi)，大定訂單已累計(jì)突破20萬(wàn)輛大關(guān)，而2024年全年單車交付量更是超過(guò)了15萬(wàn)輛。這一連串的數(shù)字，不僅彰顯了賽力斯集團(tuán)在高端智能電動(dòng)車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，也進(jìn)一步證明了其品牌影響力和產(chǎn)品實(shí)力的雙重提升。
問(wèn)界品牌下的另一款車型——新M7，同樣在2024年取得了不俗的成績(jī)。全年交付量達(dá)到了19.7萬(wàn)輛，這一數(shù)據(jù)無(wú)疑是對(duì)賽力斯集團(tuán)產(chǎn)品高端化戰(zhàn)略的有力回應(yīng)。通過(guò)智能化為核心的發(fā)展策略，賽力斯與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同重構(gòu)了高端車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多元化的選擇。
賽力斯集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與華為的深度合作，為賽力斯未來(lái)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和品牌保障。華為在智能汽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，以及其在全球范圍內(nèi)的品牌影響力，都將為賽力斯的發(fā)展注入新的活力。雙方共同打造的問(wèn)界品牌，不僅成為了高端智能電動(dòng)車市場(chǎng)的標(biāo)桿，更為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展樹立了新的方向。
