隨著2025年的鐘聲敲響，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)愈演愈烈，呈現(xiàn)出比前一年更為激烈的態(tài)勢(shì)。油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的浪潮勢(shì)不可擋，而車企之間的價(jià)格戰(zhàn)早在元旦之際就已悄然拉開序幕。對(duì)于島城的汽車愛好者而言，一個(gè)值得關(guān)注的消息是，2025山東春季國(guó)際車展將于3月7日至10日盛大舉行，地點(diǎn)依舊設(shè)在交通便利的青島國(guó)際會(huì)展中心，四天的展期覆蓋了周五至周一，為觀眾提供了充裕的觀展時(shí)間。
在這場(chǎng)島城車市的“開年大戲”中，各大車企紛紛摩拳擦掌，準(zhǔn)備在車展上一展身手。而早在車展之前，一場(chǎng)優(yōu)惠風(fēng)暴就已經(jīng)在1月份悄然醞釀。特斯拉的元旦降價(jià)如同一顆石子投入平靜的湖面，激起了層層漣漪，數(shù)十家車企緊隨其后，發(fā)布了新的優(yōu)惠政策。蔚來、小鵬、理想等新能源車企更是推出了以舊換新補(bǔ)貼限時(shí)兜底政策，以及多種金融優(yōu)惠，為消費(fèi)者提供了安心的購(gòu)車選擇。
不僅如此，嵐圖、智己、零跑等傳統(tǒng)車企的新能源品牌也紛紛加入補(bǔ)貼大戰(zhàn)，而五菱新能源、奇瑞汽車、廣汽埃安等眾多品牌也對(duì)多款車型推出了購(gòu)車優(yōu)惠。這場(chǎng)優(yōu)惠風(fēng)暴無疑為即將到來的車展預(yù)熱，讓消費(fèi)者在購(gòu)車前就能夠享受到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。
在乘用車市場(chǎng)，新能源車的增長(zhǎng)勢(shì)頭依然強(qiáng)勁，但傳統(tǒng)燃油車并未完全退出歷史舞臺(tái)。內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)車的“纏斗”仍在繼續(xù)，尤其是插混、增程等混動(dòng)車型的出現(xiàn)，更是讓這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得更加復(fù)雜。工信部去年底重提“發(fā)展內(nèi)燃機(jī)”，也預(yù)示著2025年混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。從全球范圍來看，燃油車與新能源車并駕齊驅(qū)的趨勢(shì)愈發(fā)明顯，打破了傳統(tǒng)的“零和游戲”模式。
去年底評(píng)選出的“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)，將在2025年陸續(xù)搭載到國(guó)產(chǎn)新能源汽車上。這份榜單中，傳統(tǒng)車企占據(jù)了主導(dǎo)地位，包括比亞迪、長(zhǎng)城汽車、一汽紅旗等在內(nèi)的多家車企均榜上有名。這無疑給新勢(shì)力車企帶來了不小的挑戰(zhàn)，它們需要在核心動(dòng)力技術(shù)上迎頭趕上，才能在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
隨著3月的臨近，山東春季國(guó)際車展將成為消費(fèi)者購(gòu)車的絕佳平臺(tái)。屆時(shí)，眾多熱銷主流車型將齊聚一堂，正面交鋒。車展上的優(yōu)惠讓利幅度往往比4S店更大，再加上車展主辦方贈(zèng)送的禮品，讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)能夠享受到更多的實(shí)惠。因此，對(duì)于有意購(gòu)車的消費(fèi)者而言，不妨等到3月的車展再下手，相信屆時(shí)定能挑選到心儀的車型。
