上汽大眾近日正式宣布，其旗艦車型途昂Pro將全球首發(fā)搭載大眾集團(tuán)最新研發(fā)的第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。這款高性能2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)志著大眾在內(nèi)燃機(jī)技術(shù)上的又一次飛躍。
第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在多個(gè)維度上實(shí)現(xiàn)了顯著提升。它采用了500bar超高壓燃油直噴技術(shù)、葉片式機(jī)油泵以及全新設(shè)計(jì)的缸體和燃燒系統(tǒng)，這些技術(shù)的融合使得發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩大幅增強(qiáng)。具體而言，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了200千瓦（相當(dāng)于272馬力），與第三代EA888高功版相比，提升了14.3%；峰值扭矩則高達(dá)400牛米，提升了23.5%。得益于此，途昂Pro的零百加速時(shí)間縮短至7.6秒，性能提升9.5%。
在能耗方面，第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)同樣表現(xiàn)出色。它創(chuàng)新性地引入了可變進(jìn)氣截面（VTG）增壓器，這一設(shè)計(jì)能夠動(dòng)態(tài)調(diào)整進(jìn)氣葉片角度，從而提升最大增壓效果和響應(yīng)速度，同時(shí)有效降低油耗。配合全工況米勒循環(huán)和緊耦合式排氣凈化裝置，途昂Pro在搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)后，百公里油耗僅為8.35升，這一數(shù)據(jù)不僅遠(yuǎn)超當(dāng)前的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，還為未來國七排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施做好了準(zhǔn)備。
第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在耐久性方面也經(jīng)過了嚴(yán)苛的考驗(yàn)。它配備了集成中冷進(jìn)氣歧管，這一設(shè)計(jì)大幅提升了溫控效率，進(jìn)而提高了動(dòng)力響應(yīng)和可靠性。大眾已經(jīng)對這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了2.5萬小時(shí)的臺架測試，以及包括50周極端路況試驗(yàn)、600萬公里整車試驗(yàn)在內(nèi)的多項(xiàng)嚴(yán)苛測試。這些測試項(xiàng)目涵蓋了極熱、極寒、動(dòng)力總成三高以及100萬公里強(qiáng)化路況試驗(yàn)，充分驗(yàn)證了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。
據(jù)悉，搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的途昂Pro將于今年3月份正式上市。這款SUV的車身長度超過5.1米，軸距接近3米，堪稱大型SUV市場的佼佼者。其強(qiáng)大的動(dòng)力性能、出色的能耗表現(xiàn)以及卓越的耐久性，無疑將為消費(fèi)者帶來更加卓越的駕駛體驗(yàn)。
