隨著春節(jié)長假的結(jié)束，許多朋友已陸續(xù)重返工作崗位。在這個(gè)稍顯冷清的2月車市，幾款備受矚目的新車即將登場，為市場增添一抹亮色。比亞迪海豹05 DM-i、新款大眾ID3以及寶馬X3長軸距版，三款車型各具特色，分別代表了插電混動(dòng)、純電動(dòng)以及傳統(tǒng)油車的最新動(dòng)向。
首先亮相的是比亞迪海豹05 DM-i，這款車型以其實(shí)惠的價(jià)格和高效的能耗比吸引了眾多目光。預(yù)售價(jià)格在8.98至10.98萬元之間，車身尺寸為長4780mm、寬1837mm、高1515mm，軸距達(dá)到2718mm。搭載第五代DM動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和單擋DHT插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率120kW。在虧電狀態(tài)下，其油耗可低至2.95L/100km，提供了7.7kWh和15.9kWh兩種刀片電池選擇，純電續(xù)航里程分別為43km和90km。內(nèi)飾方面，車廂布置簡約而不失舒適，中高配車型配備了大尺寸中控屏和12.3英寸儀表屏，整體質(zhì)感頗佳。
緊接著，新款大眾ID3也迎來了小改款。這款車型在外觀上進(jìn)行了微調(diào)，將鍍鉻飾條改為黑色，更顯年輕活力，并新增了米色與淺藍(lán)的車身配色。車身尺寸為長4261mm、寬1778mm、高1568mm，軸距為2765mm，緊湊的車身設(shè)計(jì)使其非常適合在市區(qū)狹窄路況中穿梭。內(nèi)飾方面，新款I(lǐng)D3保留了中控臺(tái)布局，但扶手臺(tái)進(jìn)行了大幅改進(jìn)，采用了中央高位扶手臺(tái)設(shè)計(jì)，增加了手機(jī)無線充電面板，使儲(chǔ)物空間更加實(shí)用。后排增加了地臺(tái)式出風(fēng)口，并調(diào)整了靠背傾斜角度，提升了乘坐舒適度。動(dòng)力方面，新款I(lǐng)D3將三元鋰電池改為磷酸鐵鋰電池，電池能量略有提升，續(xù)航保持在450km左右，后置125kW電機(jī)保持不變。
最后，寶馬X3長軸距版的到來無疑為豪華SUV市場注入了一股新鮮血液。這是寶馬X3首次加長軸距，內(nèi)外飾都更新到了家族最新風(fēng)格。車身尺寸為長4865mm、寬1920mm、高1664mm，軸距達(dá)到2975mm，相比現(xiàn)款車型軸距增加了111mm，整體更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，車廂內(nèi)配備了12.3英寸儀表屏和14.9英寸中控屏組成的大尺寸曲面聯(lián)屏，氛圍燈條可自主設(shè)定顏色，加上大量皮面和部分水晶材質(zhì)點(diǎn)綴，豪華感油然而生。加長軸距使得后排縱向距離顯著增加，后排座椅的舒適度和支撐性也得到了大幅提升。動(dòng)力方面，將繼續(xù)搭載B48系列2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8AT變速器，提供高低兩種動(dòng)力功率選擇，并配備xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)。新車在智能駕駛方面也頗具看點(diǎn)，有望通過Professional套件實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航等功能。
在這個(gè)車市淡季，這三款新車的到來無疑為消費(fèi)者提供了更多選擇。比亞迪海豹05 DM-i憑借其高效的能耗比和實(shí)惠的價(jià)格，有望成為爆款；新款大眾ID3則根據(jù)市場需求進(jìn)行了有針對性的改進(jìn)，有望繼續(xù)保持其銷量佳績；而寶馬X3長軸距版則承載著寶馬扭轉(zhuǎn)頹勢的重任，其表現(xiàn)備受期待。
