在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，山東青島近日正式發(fā)布了其2025至2027年的發(fā)展藍(lán)圖，旨在將青島塑造為全國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新應(yīng)用的領(lǐng)軍之地，并確立其作為新能源商用車制造與出口的核心基地。這一雄心勃勃的計(jì)劃，不僅彰顯了青島對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的深度布局，也預(yù)示著未來三年內(nèi)青島將迎來產(chǎn)業(yè)規(guī)模的顯著擴(kuò)張。
根據(jù)規(guī)劃，青島預(yù)計(jì)到2027年，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整體規(guī)模將達(dá)到3000億元大關(guān)。屆時(shí)，青島市的整車產(chǎn)量預(yù)計(jì)將超過130萬輛，其中新能源汽車的占比將突破40%，新能源商用車的年復(fù)合增長率更是將驚人地超過200%。青島還計(jì)劃培育出至少3家年產(chǎn)量超過10萬輛的新能源整車生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)一步鞏固其在新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
為了加速實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，青島將積極吸引國內(nèi)外車企通過青島口岸進(jìn)行出口，旨在打造“汽車+港口+物流”的全國標(biāo)桿模式。同時(shí)，青島還將加大對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、車規(guī)級(jí)芯片、智能底盤、電驅(qū)電控以及“車路云一體化”感知系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的投入，力求在這些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)配套能力的顯著提升，并推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過500億元。這一舉措不僅將促進(jìn)青島新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善，也將為青島在全球新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中增添更多籌碼。
青島此次發(fā)布的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，無疑為其新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展描繪了一幅宏偉的藍(lán)圖。隨著計(jì)劃的逐步實(shí)施，青島有望在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更加快速的發(fā)展，進(jìn)一步鞏固其在全國乃至全球新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
