南京溧水新能源汽車產業(yè)基地在新的一年伊始便展現出了蓬勃的發(fā)展勢頭，南京長安憑借超過120億元的產值再度躋身“百億俱樂部”。與此同時，由德國工業(yè)4.0的核心推動者菲尼克斯投資建設的溧水基地也在加速推進，為這一區(qū)域的新能源汽車產業(yè)注入了新的活力。
回顧2024年，我國新能源汽車出口量達到了128.4萬輛，同比增長6.7%，繼續(xù)在全球市場中領跑。作為外貿“新三樣”之一，新能源汽車在過去的一年里出海成績斐然，不僅數量上實現了顯著增長，更在質量和技術創(chuàng)新上取得了長足進步。
位于南京溧水新能源汽車產業(yè)基地的南京恒天領銳汽車有限公司，在新年伊始便與日本某公司簽訂了價值超9000萬元的合同訂單，涉及100臺新能源客車。這批訂單的第一批貨物將在春節(jié)前啟運出海，標志著恒天領銳在國際市場上的進一步拓展。
走進恒天領銳的生產車間，可以看到各條生產線正在緊張而有序地運轉，機械臂精準地操作著，一件件新能源汽車的核心零部件不斷下線。據企業(yè)財務負責人張曉玲介紹，目前車間正在趕制的是去年結轉的海外訂單，總價值超過1億元。2024年，恒天領銳的銷售收入超過了10億元，其中七至八成都是銷往海外市場。
張曉玲表示，恒天領銳能夠在國際市場上取得如此成績，主要得益于公司自主可控的整車、電機、電控研發(fā)體系。這一體系使得公司的產品能夠受到海外市場的廣泛歡迎，尤其是在土耳其、羅馬尼亞等“一帶一路”共建國家，以及亞歐非美澳等多個國家和地區(qū)的城市公共交通工具中，都能見到中國“智”造的新能源汽車的身影。
作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，恒天領銳在技術創(chuàng)新方面取得了顯著成果。公司研發(fā)的1.5萬轉高速電機為行業(yè)首創(chuàng)，V8全鋁車身高端智能純電動商務車榮獲了第三屆中國商用車黑科技大賽電動化技術創(chuàng)新獎。公司還擁有300余項各類專利，客戶遍及全球近30個國家和地區(qū)。
張曉玲坦言，恒天領銳能夠駛向發(fā)展快車道，與國家高水平的對外開放和對科技創(chuàng)新企業(yè)的政策扶持密不可分。在攻克“研發(fā)關”和“資金關”的過程中，公司得到了稅務部門的大力支持。研發(fā)費用加計扣除、先進制造業(yè)增值稅加計抵減和高新技術企業(yè)企業(yè)所得稅稅率優(yōu)惠等三項政策，為公司攻克“研發(fā)關”送上了稅務“定心丸”。同時，及時到賬的出口退稅則是公司攻克“資金關”最有力的“強心劑”。從公司成立以來，僅出口退稅一項稅收優(yōu)惠就享受到了7560余萬元，這不僅有效加速了資金回籠，緩解了資金周轉壓力，也讓公司更加放心地開辟海外市場。
