汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)在2024年已白熱化，價(jià)格戰(zhàn)成為了各大車企爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的終極武器。傳統(tǒng)巨頭與新勢(shì)力品牌紛紛祭出限時(shí)優(yōu)惠、一口價(jià)促銷等策略，預(yù)示著2025年的競(jìng)爭(zhēng)將更加殘酷。
在這場(chǎng)激烈的較量中，比亞迪憑借其獨(dú)特的DM-i混動(dòng)技術(shù)占據(jù)了一席之地。然而，吉利推出的EM-i技術(shù)似乎有望與之抗衡，為市場(chǎng)帶來了新的變數(shù)。
近期，新款車型紛紛降價(jià)上市，不僅價(jià)格低于預(yù)售期，也較老款車型更為親民。盡管在外觀設(shè)計(jì)上，新款車型并未做出太大改動(dòng)，依然保留了個(gè)性的分體式燈組，但傳統(tǒng)門把手的加入無疑提升了冬季的實(shí)用性。
內(nèi)飾方面，新車采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，以黑灰色為主色調(diào)，并巧妙融入了藍(lán)色氛圍燈，營(yíng)造出高品質(zhì)的駕駛環(huán)境。新車還引入了銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，配備無線充電和旋鈕式換擋，提升了駕駛的便捷性和科技感。
動(dòng)力系統(tǒng)是此次更新的重中之重。新車搭載了最新的EM-i超級(jí)電混動(dòng)技術(shù)，由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合而成。根據(jù)申報(bào)信息，新車提供8.5kWh和19.09kWh兩種電池容量，分別對(duì)應(yīng)48km和115km的純電續(xù)航里程，綜合續(xù)航里程更是超過1300km。
吉利銀河L6 EM-i車型作為緊湊級(jí)新能源轎車，顯然是對(duì)標(biāo)比亞迪秦PLUS DM-i而來。從配置和誠(chéng)意來看，吉利此次顯然更有備而來。面對(duì)這兩款實(shí)力相當(dāng)?shù)能囆?，消費(fèi)者將如何抉擇，無疑將成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
