比亞迪在其設(shè)計發(fā)布會上隆重推出了兩款全新旗艦車型——漢L和唐L，這兩款車均隸屬于王朝網(wǎng)系列，定位在30萬元級別的高端市場。據(jù)悉，漢L與唐L將與現(xiàn)有的同系列車型并行銷售，而關(guān)于售價及其他詳細(xì)信息，則計劃在2025年3月揭曉。
漢L車身尺寸為長5050mm、寬1960mm、高1505mm，軸距達(dá)到了2970mm。新車在配色上汲取了中國瓷器的靈感，推出了琉光銀、墨竹青和端硯灰等獨(dú)特顏色。外觀方面，漢L采用了比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ駡F(tuán)隊打造的升級版“龍顏美學(xué)”——“Loong Face”設(shè)計，大氣且動感十足。前臉裝備了先進(jìn)的主動式通風(fēng)口，車身側(cè)面的“龍須”設(shè)計與隱藏式前門把手相得益彰，車尾則裝配了獨(dú)具匠心的“鳳翎尾燈”。
漢L的內(nèi)飾設(shè)計同樣考究，懸浮式中控屏與液晶儀表盤相得益彰，提供了棕色和白色兩款內(nèi)飾配色選擇。中控面板巧妙地結(jié)合了竹木飾板與切割型面設(shè)計，同時保留了部分物理按鍵以提升操作便利性。在舒適性配置上，漢L前排座椅具備加熱、通風(fēng)和按摩功能，后排座椅則配備了大型中央扶手和老板鍵，四門均采用了雙層玻璃。車載冷暖箱、香氛系統(tǒng)、前排無線充電以及丹拿音響等高端配置一應(yīng)俱全。
動力方面，漢L提供了純電（EV）和插電混動（DM）兩種動力系統(tǒng)。EV車型基于比亞迪的“超級e平臺”打造，搭載了全新的刀片電池，單電機(jī)最大功率高達(dá)500kW，雙電機(jī)版本則分別為230kW和580kW，零至百公里加速時間最快僅需2.7秒。DM車型則搭載了第五代DM技術(shù)，由1.5T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成，其中發(fā)動機(jī)最大功率為115kW，電機(jī)最大功率為200kW（DM-p車型為雙電機(jī)），純電續(xù)航里程分別為145km和170km，零至百公里加速時間最快為3.9秒。
而唐L作為一款中大型SUV，車身尺寸為長5040mm、寬1996mm、高1760mm，軸距為2950mm。外觀同樣采用了“Loong Face”設(shè)計，并可選配車頂激光雷達(dá)、翼子板攝像頭等高級智能駕駛配置。唐L四驅(qū)版將標(biāo)配車頂艙，內(nèi)置無人機(jī)及其充電設(shè)備，預(yù)計可實(shí)現(xiàn)一鍵自動開閉，為駕駛者帶來前所未有的飛行體驗。
唐L提供了六座和七座兩種座椅布局，后兩排座椅可以完全放平，形成一個寬敞的平面。內(nèi)飾方面，唐L采用了撞色設(shè)計，并搭配啞光灰金屬色的裝飾板，營造出豪華而舒適的氛圍。環(huán)抱式風(fēng)格的布局，配備了全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕（預(yù)計屏幕尺寸為15.6英寸），同時還提供了AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。細(xì)節(jié)方面，唐L采用了隱藏式出風(fēng)口，與車輛設(shè)計完美融合，電子懷擋桿的設(shè)計使得T型臺扶手處的布局更加整潔，同時保留了部分實(shí)體按鍵以便于操作。
在動力方面，唐L的混動版搭載了第五代DM技術(shù)，由最大功率為115kW的1.5T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成，單電機(jī)版最大功率為200kW，雙電機(jī)DM-p版最大功率則高達(dá)400kW，零至百公里加速時間僅需4.3秒。純電版則提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種配置，其中單電機(jī)版最大功率達(dá)500kW，雙電機(jī)版前后電機(jī)功率分別為230kW和580kW（其中一顆電機(jī)功率高達(dá)580kW，約合788.58馬力），零至百公里加速時間僅需3.9秒。
