在科技界的璀璨盛會上，CES展會再次吸引了全球的目光。作為消費(fèi)電子領(lǐng)域的頂級盛宴，它不僅匯聚了行業(yè)內(nèi)的精英，更成為了新技術(shù)、新產(chǎn)品的首發(fā)舞臺。今年的CES，人工智能、智能汽車、擴(kuò)展現(xiàn)實等前沿科技依舊炙手可熱，各大車企更是紛紛亮相，帶來了令人矚目的創(chuàng)新成果。
寶馬集團(tuán)在此次展會中全球首發(fā)了新世代超感智能座艙，包括全景iDrive和BMW新世代操作系統(tǒng)X。這一智能座艙系統(tǒng)旨在為用戶打造以駕駛者為中心的獨(dú)特交互體驗，通過四個核心交互界面——視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示、超感智控方向盤和向心中控，實現(xiàn)了全感官多模態(tài)的交互。而作為這一系統(tǒng)的軟件平臺，BMW新世代操作系統(tǒng)X更是被譽(yù)為座艙的智能神經(jīng)中樞，它不僅在底層邏輯上更符合中國用戶的使用習(xí)慣，還搭載了眾多中國市場專屬的產(chǎn)品和功能。
豐田則在時隔五年后重返CES舞臺，并透露了其新一代技術(shù)試驗城市“Woven City”的最新進(jìn)展。這座被視為豐田對未來移動出行長期承諾的試驗城市，一期工程已經(jīng)建設(shè)完成，預(yù)計將在2025年秋季全面啟用。在“Woven City”中，豐田將街道分為三個區(qū)域，分別供自動駕駛汽車、行人和個人使用的小型移動裝置使用，其中自動駕駛汽車的專用道路成為了最大的亮點(diǎn)。
索尼本田合作的首款量產(chǎn)車AFEELA 1也在CES上驚艷亮相。這款B+級轎車不僅外觀時尚，采用了封閉式格柵和貫穿式LED燈幕的設(shè)計，還配備了激光雷達(dá)，預(yù)計提供L2+級別的輔助駕駛功能。車內(nèi)則配備了貫穿式的大型聯(lián)屏，集成了索尼的影視、音樂、游戲等娛樂功能，為用戶帶來極致的駕乘體驗。
吉利作為中國品牌車企的代表，也在此次CES上發(fā)布了“智能汽車全域AI”技術(shù)體系。該技術(shù)體系基于AI原生OS構(gòu)建，覆蓋了C端消費(fèi)者、B端企業(yè)服務(wù)以及空天地一體的智能生態(tài)。通過系統(tǒng)級的大模型AIOS作為平臺，靈活適配各類終端，實現(xiàn)資源管理和任務(wù)調(diào)度，同時融合多種設(shè)備的需求與感知數(shù)據(jù)。目前，基于該技術(shù)體系開發(fā)的AI技術(shù)成果已經(jīng)陸續(xù)在吉利的多款車型上應(yīng)用。
極氪汽車在此次CES上也展示了其最新的進(jìn)展，包括與高通合作開發(fā)未來智能座艙、首發(fā)全球首家OEM量產(chǎn)自研的英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX Thor智駕域控制器以及與Waymo合作開發(fā)極氪RT自動駕駛Robotaxi汽車等。同時，極氪還攜旗下三款車型共同亮相，并首發(fā)四大出海戰(zhàn)略，展示了其引領(lǐng)中國科技出海的決心與實力。
