在2025年萬眾矚目的美國國際消費(fèi)電子展（CES）上，寶馬汽車隆重推出了一項(xiàng)革命性的科技成果——新世代超感智能座艙，這一創(chuàng)新標(biāo)志著汽車人機(jī)交互領(lǐng)域邁入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。寶馬憑借首創(chuàng)的全景iDrive系統(tǒng)及其配套的新世代操作系統(tǒng)X，成功吸引了全球科技愛好者的目光。
全景iDrive系統(tǒng)集成了多項(xiàng)尖端交互技術(shù)，徹底打破了傳統(tǒng)汽車人機(jī)交互的固有模式。車內(nèi)四大交互界面——視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示、超感智控方向盤以及BMW獨(dú)創(chuàng)的向心中控，共同營造了一個(gè)沉浸式的智能交互體驗(yàn)空間。這些創(chuàng)新技術(shù)的融合，讓駕駛者與車輛的互動(dòng)變得更加自然、流暢。
作為全景iDrive系統(tǒng)的核心支撐，BMW新世代操作系統(tǒng)X由寶馬自主研發(fā)，旨在充分挖掘智能座艙的交互潛力。在中國市場(chǎng)，寶馬攜手本土科技伙伴，將生成式AI大語言模型引入BMW智能個(gè)人助理，極大地提升了信息檢索的準(zhǔn)確性和系統(tǒng)響應(yīng)的敏捷性，為駕駛者帶來了前所未有的智能感受。
寶馬新世代車型不僅搭載了先進(jìn)的電子電氣架構(gòu)，還配備了四個(gè)“超級(jí)大腦”，使得整車算力實(shí)現(xiàn)了顯著的提升。全景iDrive系統(tǒng)的四大核心交互界面協(xié)同工作，通過“物理按鍵—觸控反饋—語音控制”的巧妙融合，為駕駛者創(chuàng)造了一個(gè)直觀、易用且符合人體工程學(xué)的交互環(huán)境。這種全方位的交互設(shè)計(jì)，讓駕駛者在享受科技帶來的便利的同時(shí)，也能保持高度的駕駛專注度。
其中，視平線全景顯示技術(shù)尤為亮眼。這一技術(shù)采用寶馬自主研發(fā)的超近距投影平視顯示系統(tǒng)，創(chuàng)新性地取代了傳統(tǒng)儀表盤，將行車信息投射在擋風(fēng)玻璃下部的黑色涂層上，實(shí)現(xiàn)了大面積、高精度、遠(yuǎn)距離的顯示效果。而全新3D抬頭顯示技術(shù)則位于視平線全景顯示上方，能夠精準(zhǔn)地將導(dǎo)航和自動(dòng)駕駛信息投影到駕駛者的最佳視野范圍內(nèi)，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便利性。
BMW獨(dú)創(chuàng)的向心中控則采用了矩陣背光技術(shù)，通過獨(dú)立分區(qū)控光，實(shí)現(xiàn)了更高的動(dòng)態(tài)對(duì)比度和更細(xì)膩的畫質(zhì)細(xì)節(jié)。屏幕設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用“自由剪裁”式布局，左右兩側(cè)向駕駛者傾斜17.5°，為駕駛者提供了“黃金視角”。這種設(shè)計(jì)使得信息獲取和觸控操作更加輕松、專注和安全，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。
超感智控方向盤則融合了“主動(dòng)觸覺反饋”和“分層顯示”兩項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，完美詮釋了寶馬“ShyTech”隱而不顯的科技理念。方向盤按鍵表面設(shè)計(jì)精巧，具備主動(dòng)觸覺反饋功能，在功能可用時(shí)會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮，無需駕駛者移開視線即可輕松操作。這一設(shè)計(jì)不僅提升了駕駛的便捷性，還進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛的安全性和舒適性。
