固特異與荷蘭TNO攜手，車輛安全系統(tǒng)迎來革新。近日，全球輪胎巨頭固特異宣布與荷蘭應(yīng)用科學研究組織TNO達成合作，在車輛安全技術(shù)領(lǐng)域取得了關(guān)鍵性進展。他們成功將固特異SightLine輪胎智能技術(shù)融入車輛自動緊急制動（AEB）系統(tǒng)，這一創(chuàng)新舉措有望顯著降低交通事故風險，特別是在惡劣路況下的表現(xiàn)尤為突出。
AEB系統(tǒng)作為現(xiàn)代汽車安全技術(shù)的核心，能夠在碰撞即將發(fā)生時自動采取制動措施，有效避免或減輕事故后果。然而，傳統(tǒng)的AEB系統(tǒng)大多針對理想的干瀝青路面進行優(yōu)化，面對濕滑或結(jié)冰等低摩擦系數(shù)的路況時，其性能往往大打折扣。固特異與TNO此次推出的集成式智能解決方案，則打破了這一局限。
通過固特異SightLine技術(shù)，AEB系統(tǒng)能夠?qū)崟r獲取輪胎與路面的真實狀態(tài)信息，從而在濕滑或冰面等復(fù)雜路況下也能做出更加智能和精準的制動決策。這不僅提高了AEB系統(tǒng)的適用范圍，更為駕駛者提供了更加全面的安全保障。
固特異全球運營高級副總裁兼首席技術(shù)官Chris Helsel對此表示：“安全始終是固特異創(chuàng)新的核心驅(qū)動力。通過向AEB系統(tǒng)提供關(guān)鍵的輪胎和路況數(shù)據(jù)，我們正助力汽車制造商及其客戶在安全領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展。這一成就不僅遠超美國國家公路交通安全管理局對2029年新車必須搭載AEB系統(tǒng)的要求，更為未來自動駕駛技術(shù)的發(fā)展奠定了堅實的安全基礎(chǔ)?！?/p>
據(jù)最新濕滑路面測試結(jié)果顯示，配備固特異SightLine技術(shù)的AEB系統(tǒng)能夠在時速高達80公里的情況下提前制動，有效減輕碰撞沖擊。這一技術(shù)突破確保了AEB系統(tǒng)能夠?qū)崟r掌握輪胎與路況數(shù)據(jù)，使汽車在各種駕駛環(huán)境下都能保持卓越的安全性能。
TNO移動出行與建筑環(huán)境部門市場總監(jiān)Martijn Stamm也對這一合作成果表示了高度認可：“TNO一直致力于提升車輛的安全性、效率和可持續(xù)性。我們與固特異的合作旨在精確預(yù)測不同路況下的制動距離，并及時觸發(fā)AEB系統(tǒng)，以減少事故發(fā)生，保護人們的生命安全。這些研究成果不僅為當前車輛安全技術(shù)的發(fā)展提供了有力支持，更為未來更高級別的自動駕駛安全技術(shù)奠定了堅實基礎(chǔ)?！?/p>
