廣汽埃安在最新的發(fā)布會(huì)上展示了其全新車型UT，副總經(jīng)理肖勇信心滿滿地表示，這款車型將給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)不小的壓力。這份自信源自UT出色的性價(jià)比和市場(chǎng)定位。
UT的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為8.98-10.98萬(wàn)元，比市場(chǎng)預(yù)期低了整整1萬(wàn)元。令人驚喜的是，即便是高配版10.98萬(wàn)元的車型，也配備了L2級(jí)輔助駕駛功能。這一價(jià)格策略無(wú)疑讓UT在同類車型中脫穎而出，尤其是考慮到其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪海豚的起售價(jià)也要9.98萬(wàn)元。
UT并非一款小型車，而是一款實(shí)打?qū)嵉腁級(jí)車，后排空間寬敞，足以容納三人而不顯擁擠。車身重量達(dá)到1.5噸，車頂承重能力更是高達(dá)8噸，彰顯出扎實(shí)的用料和出色的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，UT在設(shè)計(jì)上也更加時(shí)尚，配置更顯誠(chéng)意。電動(dòng)尾門(mén)、熱泵+雙層流空調(diào)等通常在15萬(wàn)元以上車型中才能見(jiàn)到的配置，在UT上都有體現(xiàn)。這些配置無(wú)疑提升了UT的競(jìng)爭(zhēng)力，使其在市場(chǎng)上更具吸引力。
廣汽埃安對(duì)UT寄予厚望，集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞甚至將其稱為“番禺行動(dòng)第一車”。肖勇更是認(rèn)為，UT有望引領(lǐng)10萬(wàn)元新能源車從“代步時(shí)代”邁入“精品時(shí)代”。
UT主要針對(duì)的是青年群體、一二線城市的寶媽以及三四線城市的家庭用戶。為了吸引這些目標(biāo)人群，UT在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間和智能座艙方面下了不少功夫。外觀上，萌鳥(niǎo)眼大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，具有很高的辨識(shí)度；掀背流線造型時(shí)尚動(dòng)感，符合當(dāng)下年輕人的審美。
內(nèi)部空間方面，UT的軸距達(dá)到2750mm，比海豚多出50mm；后排橫向空間1385mm，腿部空間905mm，寬敞舒適，足以滿足家庭出行的需求。前排空間也經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用半開(kāi)放式設(shè)計(jì)，可拓展儲(chǔ)物空間，也可變成貫穿走廊，方便乘客進(jìn)出。
內(nèi)飾方面，UT的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失高級(jí)感，完全沒(méi)有塑料感。1.8米x1.77米的大天幕更是增添了車內(nèi)的通透感和豪華感。智能座艙方面，UT搭載了14.6吋的中控屏和8.8吋的儀表盤(pán)，車機(jī)系統(tǒng)兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大互聯(lián)生態(tài)，應(yīng)用無(wú)縫流轉(zhuǎn)上車，帶來(lái)更加便捷的智能體驗(yàn)。
UT還搭載了ADiGO 5.0座艙系統(tǒng)，這是埃安RT和高端品牌昊鉑的同款智艙系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以自動(dòng)搜索網(wǎng)絡(luò)信息，識(shí)別模糊指令，甚至可以通過(guò)語(yǔ)音修改導(dǎo)航目的地、點(diǎn)播視頻等。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，UT搭載了100kW的夸克電驅(qū)，最高時(shí)速可達(dá)150km/h。同時(shí)，UT還搭載了廣汽的彈匣電池2.0技術(shù)，保證安全性的同時(shí)，充電效率也非常高。
續(xù)航方面，UT三個(gè)版本配置的續(xù)航里程均為420km。憑借更低的價(jià)格、年輕的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、更大的空間和更新的配置，UT有望在A級(jí)車市場(chǎng)中搶占一席之地。
隨著UT的上市，埃安也正式進(jìn)入了新的產(chǎn)品周期。在過(guò)去的兩年里，為了給昊鉑品牌讓位，埃安一直沒(méi)有推出新車，銷量增長(zhǎng)陷入停滯。但從2024年下半年開(kāi)始，埃安在短短5個(gè)月內(nèi)接連推出了AION V霸王龍、AION RT迅猛龍和AION UT鸚鵡龍三款全球戰(zhàn)略車型，重新在市場(chǎng)上嶄露頭角。
其中，AION V霸王龍和AION RT迅猛龍都取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。如今，隨著UT鸚鵡龍的上市，埃安有望迎來(lái)新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。未來(lái)，埃安將繼續(xù)發(fā)力，推出更多新車型，不斷提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。
