ITBear旗下自媒體矩陣:

理想汽車?yán)钕耄喝斯ぶ悄転楹?,劍指L4自動(dòng)駕駛未來

   時(shí)間:2025-01-04 15:08:38 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評論無障礙通道

在近期的一次深度訪談中,理想汽車創(chuàng)始人李想與騰訊科技張小珺共話理想汽車的發(fā)展藍(lán)圖,深入探討了人工智能在汽車行業(yè)的運(yùn)用與未來趨勢。李想的見解不僅揭示了他對行業(yè)的獨(dú)到理解,還展示了理想汽車在人工智能領(lǐng)域的長遠(yuǎn)規(guī)劃。

李想透露,早在2022年9月,理想汽車已將人工智能,尤其是自動(dòng)駕駛,視為企業(yè)未來發(fā)展的核心競爭力。2023年初,這一戰(zhàn)略更是從幕后走向臺前,旨在吸引更多人才,擁抱人工智能的新紀(jì)元。他強(qiáng)調(diào),理想汽車本質(zhì)上是一家人工智能驅(qū)動(dòng)的企業(yè),每年研發(fā)投入中的近半數(shù)都用于人工智能領(lǐng)域,包括智能駕駛、智能助手“理想同學(xué)”、智能商業(yè)以及智能工業(yè)團(tuán)隊(duì)。

李想特別指出,基座模型在人工智能時(shí)代扮演著操作系統(tǒng)與編程語言的角色,是打造超級人工智能產(chǎn)品的基石,也是企業(yè)間競爭的關(guān)鍵。理想汽車一直在致力于基座模型的開發(fā),通過“理想同學(xué)”與Mind GPT的結(jié)合,理想汽車正逐步在所有設(shè)備和服務(wù)上提供全面的人工智能支持。

在智能駕駛方面,理想汽車采取了激進(jìn)的技術(shù)路線,采用端到端模型,并減少了對角毫米波雷達(dá)的依賴,轉(zhuǎn)而采用純視覺為主的技術(shù)方案,同時(shí)保留前向毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)以確保安全。李想表示,理想汽車的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)L4級別的自動(dòng)駕駛,并預(yù)計(jì)在三年內(nèi)推出無需方向盤的產(chǎn)品。他相信,隨著空間智能和語言智能的發(fā)展,兩者最終將融合為一個(gè)VLA模型,智能駕駛所收集的數(shù)據(jù)也將促進(jìn)大語言模型的發(fā)展。

李想還從產(chǎn)品角度描繪了理想汽車的發(fā)展路徑,借鑒OpenAI的人工智能能力分級,從增強(qiáng)個(gè)人能力到成為個(gè)人助手,最終達(dá)到“硅基家人”的階段,即人工智能成為家庭生活中的重要角色,甚至能延續(xù)人類的記憶。他認(rèn)為,在人工智能時(shí)代,企業(yè)間的競爭已從功能競爭轉(zhuǎn)變?yōu)槟芰Ω偁?,理想汽車憑借百萬家庭用戶的基礎(chǔ),以及在大語言模型和空間智能方面的明確發(fā)展目標(biāo),具有顯著的競爭優(yōu)勢。

在談到理想汽車過去的挑戰(zhàn)時(shí),李想坦誠地分析了MEGA車型失利的原因,包括市場規(guī)模的誤判、對純電技術(shù)的理解不足以及運(yùn)營能力的不足。然而,他強(qiáng)調(diào),理想汽車正從這些失敗中吸取教訓(xùn),不斷優(yōu)化充電樁建設(shè)、提升運(yùn)營能力,以應(yīng)對千億規(guī)模的市場挑戰(zhàn)。

李想對行業(yè)競爭持有獨(dú)到見解,他認(rèn)為電動(dòng)化是進(jìn)入汽車行業(yè)的門檻,而L4級別的自動(dòng)駕駛將決定真正的勝負(fù)。他強(qiáng)調(diào),要在L4級別自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得突破,企業(yè)需要擁有足夠多的上路車輛、掌握VLA基座模型的能力,以及充足的資金、人才和算力。他還談到了蘋果等潛在競爭對手可能帶來的挑戰(zhàn),但也指出了它們在組織模式和隱私保護(hù)方面的難題。

對于中國企業(yè)的未來,李想充滿信心。他堅(jiān)信,只要中國企業(yè)不放棄,在人工智能領(lǐng)域就有可能實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先。他以智能汽車領(lǐng)域?yàn)槔赋鲋袊髽I(yè)和特斯拉已經(jīng)為全球提供了最好的智能汽車產(chǎn)品,并期待中國企業(yè)在人工智能領(lǐng)域也能取得同樣輝煌的成就。

在訪談的最后,李想分享了自己的成長經(jīng)歷對人工智能事業(yè)的影響。從初中時(shí)對電腦的熱愛,到高中時(shí)形成的學(xué)習(xí)、驗(yàn)證、成長的模式,李想認(rèn)為這與人工智能的預(yù)訓(xùn)練、后訓(xùn)練和強(qiáng)化學(xué)習(xí)體系不謀而合。他強(qiáng)調(diào),人工智能不僅是一項(xiàng)技術(shù),更是實(shí)現(xiàn)知識、認(rèn)知和能力平權(quán)的重要途徑,這也是他堅(jiān)定投身人工智能領(lǐng)域的動(dòng)力所在。

在企業(yè)管理方面,李想也提出了自己的見解。他認(rèn)為,企業(yè)管理應(yīng)從傳統(tǒng)的“對事不對人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤跋葘θ嗽賹κ隆保绕涫窃趯Υ贻p員工時(shí),應(yīng)給予他們更多的關(guān)注和認(rèn)可,提供必要的資源支持。同時(shí),他也強(qiáng)調(diào),對于70后、80后等老員工,在新時(shí)代同樣需要被關(guān)注、被認(rèn)可和被支持,這種管理模式的轉(zhuǎn)變對于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。

舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  RSS訂閱  |  開放轉(zhuǎn)載  |  滾動(dòng)資訊  |  爭議稿件處理  |  English Version