近期，經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)的記者在深圳親身體驗(yàn)了比亞迪最新推出的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)于12月24日正式通過(guò)OTA技術(shù)向用戶推送，標(biāo)志著比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的又一重大突破。
據(jù)悉，“天神之眼”系統(tǒng)基于多傳感器融合技術(shù)，結(jié)合了比亞迪自研的高算力智駕計(jì)算平臺(tái)和端到端算法架構(gòu)，同時(shí)利用大車云數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)駕駛環(huán)境的盡早識(shí)別、盡快糾正和精準(zhǔn)控制，為用戶提供了超越人類駕駛能力的輔助體驗(yàn)。該系統(tǒng)支持高速、城區(qū)和泊車全場(chǎng)景的智能駕駛。
在體驗(yàn)過(guò)程中，記者分別測(cè)試了搭載“天神之眼”系統(tǒng)的仰望U8和騰勢(shì)Z9GT兩款車型。在泊車測(cè)試中，兩款車型的表現(xiàn)均十分出色，特別是在側(cè)方停車和斷頭路泊車方面，展現(xiàn)了極高的智能化水平。仰望U8的代客泊車功能更是令人印象深刻，能夠在狹窄的車位中輕松完成泊車。
記者還駕駛騰勢(shì)Z9GT在復(fù)雜的城市路段進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多小時(shí)、三十多公里的CNOA（城市智能領(lǐng)航輔助駕駛）測(cè)試。測(cè)試過(guò)程中，騰勢(shì)Z9GT能夠準(zhǔn)確識(shí)別道路信息，完成復(fù)雜路口通行、紅綠燈通行、超車、智能避障繞行、自主并線、博弈變道和行人及非機(jī)動(dòng)車禮讓等駕駛行為，整體表現(xiàn)與市場(chǎng)上的一些領(lǐng)先品牌不相上下。
“天神之眼”系統(tǒng)的技術(shù)底層架構(gòu)以整車智能智電融合為核心，通過(guò)更強(qiáng)的硬件和基于璇璣架構(gòu)的整車融合感知，以及超人類安全網(wǎng)的規(guī)控，實(shí)現(xiàn)了BAS3.0+超人類駕駛輔助。在感知層面，系統(tǒng)采用了融合感知策略，將物理直接傳感與軟件算法間接傳感相結(jié)合，確保了感知的全面性和精準(zhǔn)性。
在硬件配置上，仰望U8搭載了3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和12顆高清攝像頭，而騰勢(shì)Z9GT和騰勢(shì)N7則搭載了2顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和12顆高清攝像頭。這些硬件配置為系統(tǒng)的感知能力提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
除了硬件優(yōu)勢(shì)外，比亞迪還通過(guò)全棧自研的中央計(jì)算平臺(tái)區(qū)域控制架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了整車全傳感鏈的大融合，使車輛擁有全場(chǎng)景、全天候、全地域的感知能力。在決策層面，比亞迪全自研的高算力智駕計(jì)算平臺(tái)基于高算力的AI芯片打造，仰望U8采用雙Orin X芯片，算力高達(dá)508TOPS，而騰勢(shì)Z9GT和騰勢(shì)N7則采用單Orin X芯片，算力為254TOPS。
比亞迪擁有超過(guò)400萬(wàn)輛L2及以上級(jí)別的上路車輛，這些車輛每天都在為比亞迪提供寶貴的數(shù)據(jù)資源。在端到端大模型的加持下，比亞迪的智駕系統(tǒng)具備了更強(qiáng)的迭代能力，能夠不斷學(xué)習(xí)和優(yōu)化。
在實(shí)際體驗(yàn)中，騰勢(shì)Z9GT的“易三方”技術(shù)和仰望U8的“易四方”技術(shù)都展現(xiàn)了極高的智能化水平。特別是在側(cè)方停車和斷頭路泊車方面，兩款車型都能夠通過(guò)精準(zhǔn)的控制和靈活的轉(zhuǎn)向，輕松完成泊車任務(wù)。仰望U8的窄車位遙控泊車功能也令人印象深刻，用戶只需通過(guò)手機(jī)APP即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程泊車。
盡管在CNOA測(cè)試過(guò)程中，騰勢(shì)Z9GT也遇到了一些小狀況，如導(dǎo)航未更新導(dǎo)致的路線變更和紅綠燈識(shí)別誤差等，但系統(tǒng)都能夠迅速做出調(diào)整，整體表現(xiàn)仍然十分出色。比亞迪的工程師表示，每一次剎車都會(huì)有記錄，并會(huì)盡快進(jìn)行標(biāo)注和優(yōu)化，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
總的來(lái)說(shuō)，比亞迪“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的推出，標(biāo)志著比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域取得了又一重大突破。該系統(tǒng)憑借出色的感知能力、精準(zhǔn)的決策能力和高效的執(zhí)行能力，為用戶提供了超越人類駕駛能力的輔助體驗(yàn)。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷迭代和優(yōu)化，相信比亞迪的智駕系統(tǒng)將會(huì)更加出色。
