在公眾視野中沉寂九個月后，理想汽車董事長兼CEO李想近日接受了媒體深度訪談，就理想汽車對人工智能（AI）的展望與布局，分享了他的見解與規(guī)劃。
面對“AI對于理想意味著什么？”的提問，李想斬釘截鐵地回答：“意味著未來的全部。”這一回答不僅彰顯了理想汽車在AI領域的雄心壯志，也透露了李想對于技術(shù)轉(zhuǎn)型的深思熟慮。
理想汽車內(nèi)部每年9月的戰(zhàn)略會議，是李想規(guī)劃公司未來發(fā)展的關(guān)鍵時刻。在2022年的會議上，他明確提出將人工智能，特別是自動駕駛技術(shù)，作為公司發(fā)展的核心方向。然而，這一戰(zhàn)略在當時并未對外公開，直到三個月后，ChatGPT的橫空出世，才讓李想看到了AI新時代的曙光。
ChatGPT的火爆，不僅讓AI技術(shù)成為全球焦點，也讓李想看到了理想汽車在AI領域的無限可能。于是，他在2023年1月發(fā)布內(nèi)部信，正式宣布將人工智能從隱藏戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變?yōu)楣_戰(zhàn)略，并設定了到2030年成為全球領先的人工智能企業(yè)的宏偉目標。
回顧李想的創(chuàng)業(yè)歷程，從泡泡網(wǎng)到汽車之家，再到理想汽車，他始終在探索如何用全新技術(shù)改變物理世界。在創(chuàng)辦理想汽車之前，他已經(jīng)意識到汽車將是物理世界中人工智能最大的應用場景。因此，當特斯拉正式進軍中國市場時，他心中便埋下了造車的種子。
在理想汽車的發(fā)展歷程中，李想始終堅持抓住關(guān)鍵動作，把握節(jié)奏。他深知，在商業(yè)社會中，“天時、地利、人和”的重要性，而“天時”就是對技術(shù)的有效使用。因此，在新能源汽車的上半場，理想汽車選擇了增程路線，將用戶體驗和出行效率完美結(jié)合，成功站穩(wěn)了腳跟。
在AI技術(shù)的布局上，李想同樣展現(xiàn)了他的戰(zhàn)略眼光。他認為，要想實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的有效使用，必須滿足三個條件：足夠多的車跑在路上、掌握VLA基座模型的能力、擁有足夠的資金和人才。目前，理想汽車已經(jīng)在這三個方面取得了顯著進展。
在數(shù)據(jù)方面，理想汽車已經(jīng)建立了完善的數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)，并積累了大量用戶駕駛數(shù)據(jù)。在基座模型方面，理想汽車正在積極研發(fā)和優(yōu)化自己的VLA基座模型。在資金和人才方面，理想汽車也通過不斷的融資和人才引進，為AI技術(shù)的研發(fā)提供了有力保障。
在李想的帶領下，理想汽車在AI領域取得了顯著成果。今年下半年，理想汽車成為繼華為之后第二家開通全國城區(qū)智駕的汽車制造商，并率先實現(xiàn)了車位到車位智能駕駛的全量推送。理想同學App的正式上線，也將理想汽車的智能體驗從車內(nèi)延伸到了手機端。
對于未來，李想有著清晰的規(guī)劃。他提出，理想汽車的AI技術(shù)將經(jīng)歷三個階段的發(fā)展：從“增強我的能力”到“成為我的助手”，再到“是我的硅基家人”。在這個過程中，理想汽車將不斷推動AI技術(shù)的進化，為用戶提供更加智能、便捷、安全的出行體驗。
然而，李想也深知AI技術(shù)的研發(fā)是一場大仗，需要全力以赴并做好每一個環(huán)節(jié)。他表示，理想汽車每年100億的研發(fā)投入中，有近一半用于AI技術(shù)的研發(fā)。同時，他還積極與陸奇、地平線余凱等AI領域的專家探討AI話題，借助“外腦”理解AI的核心技術(shù)和實質(zhì)。
在李想看來，AI技術(shù)不僅將改變汽車行業(yè)的未來，也將對人類社會的發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。因此，他希望通過自己的努力，推動AI技術(shù)的不斷進步，為人類社會的發(fā)展貢獻自己的力量。
在訪談的最后，李想還透露了理想汽車的下一步戰(zhàn)略。他表示，理想汽車將繼續(xù)深耕AI技術(shù)，并在空間智能領域做到第一。同時，他也明確表示不會涉足Robotaxi領域，因為理想的使命是“創(chuàng)造移動的家，創(chuàng)造幸福的家”。這一表態(tài)不僅彰顯了理想汽車對于自身定位的清晰認知，也體現(xiàn)了李想對于未來發(fā)展趨勢的深刻洞察。
