奇瑞控股集團(tuán)于近日揭曉了其在2024年的輝煌銷售業(yè)績，全年共售出汽車2,603,916輛，與去年同期相比實(shí)現(xiàn)了38.4%的顯著增長，刷新了歷史銷量記錄。其中，新能源車型的表現(xiàn)尤為搶眼，全年銷量達(dá)到583,569輛，同比激增232.7%，增速在整個(gè)主流車企中獨(dú)占鰲頭。特別是在12月份，奇瑞新能源單月銷量首次突破10萬輛大關(guān)，達(dá)到102,621輛，環(huán)比增長31.9%。
奇瑞控股集團(tuán)新能源戰(zhàn)略的持續(xù)升級(jí)，為銷量增長注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。自2024年3月以來，奇瑞新能源銷量連續(xù)十個(gè)月保持增長態(tài)勢，成功跨越5萬輛、7萬輛、10萬輛等多個(gè)重要里程碑，穩(wěn)居行業(yè)前列。這一連串的佳績，不僅彰顯了奇瑞在新能源領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)，也兌現(xiàn)了其“不客氣”的市場承諾。
奇瑞新能源銷量的迅猛增長，離不開“技術(shù)奇瑞”的強(qiáng)大支撐。集團(tuán)堅(jiān)持“油電協(xié)同、優(yōu)勢融合”的產(chǎn)品策略，通過多品牌差異化布局和“混動(dòng)、增程、純電、氫能”并舉的多技術(shù)路線，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。在混動(dòng)領(lǐng)域，奇瑞憑借28年的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)積淀，打造出具有全域高性能、持續(xù)高節(jié)能、控制高智能、電池高安全等核心優(yōu)勢的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，并榮獲“中國心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)稱號(hào)。
在純電領(lǐng)域，奇瑞于去年10月正式發(fā)布鯤鵬電池品牌，標(biāo)志著其新能源技術(shù)體系的進(jìn)一步完善。同時(shí)，奇瑞還宣布正在研發(fā)鯤鵬固態(tài)電池，計(jì)劃于2027年批量上市，這將進(jìn)一步提升奇瑞在新能源領(lǐng)域的競爭力。在增程領(lǐng)域，奇瑞發(fā)布的“黃金增程”動(dòng)力系統(tǒng)憑借高達(dá)44.5%的熱效率和優(yōu)秀的NVH水平，榮獲“中國心”2024年度十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)獎(jiǎng)，樹立了行業(yè)增程技術(shù)的新標(biāo)桿。
奇瑞集團(tuán)旗下的五大乘用車品牌也在新能源領(lǐng)域密集推出新產(chǎn)品，新能源車型占比超過80%。其中，奇瑞風(fēng)云品牌以電混為主，加快布局新能源市場，推出了風(fēng)云A8、風(fēng)云T9、風(fēng)云T10、風(fēng)云A8L等多款混動(dòng)產(chǎn)品，滿足了用戶多元化的出行需求。星途星紀(jì)元作為奇瑞的高端新能源產(chǎn)品序列，全面進(jìn)軍純電和增程賽道，旗下的星紀(jì)元ET和星紀(jì)元ES憑借出色的產(chǎn)品實(shí)力贏得了眾多用戶的喜愛。
捷途山海品牌致力于成為混動(dòng)越野的引領(lǐng)者，推出的山海T2和山海T1上市后即熱銷，領(lǐng)跑混動(dòng)方盒子銷量排行榜。iCAR作為奇瑞集團(tuán)首個(gè)新能源電動(dòng)品牌，以“年輕人的車”為品牌定位，發(fā)布的iCAR 03和iCAR V23車型深受年輕消費(fèi)者的喜愛。智界汽車則是奇瑞和華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造的高端新能源品牌，旗下的智界R7上市兩個(gè)月即獲得4.2萬臺(tái)大定訂單，創(chuàng)下了同價(jià)位純電SUV銷量的新紀(jì)錄。
