近日，浙江華遠汽車科技股份有限公司（簡稱“浙江華遠”）的IPO進程引發(fā)市場廣泛關(guān)注。據(jù)悉，該公司的IPO狀態(tài)已于2024年12月23日變更為“提交注冊”，并公布了更新后的招股說明書注冊稿。根據(jù)計劃，浙江華遠擬公開發(fā)行不超過9037.5萬股股票，募集資金3億元，全部用于年產(chǎn)28500噸汽車特異型高強度緊固件項目。
然而，深入探究這家公司的背景與現(xiàn)狀，一系列疑問浮出水面。早在2021年6月，浙江華遠曾以2.01億元的價格轉(zhuǎn)讓其子公司溫州華遠的全部股權(quán)，后者主要從事土地及廠房租賃業(yè)務。當時，公司解釋此舉是為了聚焦汽車零部件主業(yè)。然而，IPO募投項目完成后，浙江華遠卻聲稱將相關(guān)業(yè)務全部遷入通過此次募資建設(shè)的廠房，這一先賣后建的舉動引發(fā)了市場質(zhì)疑。
不僅如此，公司在財務方面也存在諸多謎團。2021年，浙江華遠凈利潤僅為2億元，卻進行了高達1.88億元的分紅，這一激進分紅策略幾乎耗盡了公司當年的大部分利潤，引發(fā)了廣泛爭議。公司在財務運作上的不規(guī)范行為更是令人擔憂，包括通過母子公司和供應商轉(zhuǎn)貸獲取流動資金貸款，以及使用個人卡交易和現(xiàn)金分紅避稅等行為。
浙江華遠的股權(quán)結(jié)構(gòu)高度集中，控股股東溫州晨曦投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）持有公司67.77%的股份，實際控制人姜肖斐和尤成武合計控制公司68.46%的股權(quán)。這種緊密的股權(quán)關(guān)系使得公司決策在很大程度上受實際控制人影響，可能導致決策缺乏有效制衡，進而損害公司整體利益和其他股東權(quán)益。
財務數(shù)據(jù)方面，2021年至2024年上半年，公司營業(yè)收入分別為4.54億元、4.91億元、5.53億元和2.87億元，凈利潤則分別為20009.66萬元、7681.97萬元、8263.84萬元和4163.83萬元。值得注意的是，2021年公司非經(jīng)常性損益高達近1.5億元，很大程度上與當年6月的一筆重大資產(chǎn)交易相關(guān)，即浙江華遠以20125.88萬元的價格轉(zhuǎn)讓溫州華遠100%股權(quán)給溫州長江汽車電子有限公司。
此次IPO過程中，浙江華遠聘請了海通證券作為保薦機構(gòu)，中匯會計師事務所（特殊普通合伙）負責審計工作，簽字會計師為黃繼佳和朱杰。然而，這些機構(gòu)和個人都曾有不良記錄。黃繼佳曾因?qū)徲嬳椖看嬖谥卮筚|(zhì)量缺陷被中國注冊會計師協(xié)會公開譴責，海通證券也曾在其他保薦項目中違規(guī)被上交所通報批評。
浙江華遠的財務內(nèi)控問題尤為突出。公司與控股子公司之間的轉(zhuǎn)貸金額逐年上升，從2019年的1500萬元增至2021年的5601萬元。公司董秘還曾向公司及子公司拆借資金。這些轉(zhuǎn)貸行為公然違反了金融市場的正常秩序，增加了金融風險，并可能潛藏著資金挪用、利益輸送等不法行為。
除了轉(zhuǎn)貸問題，個人卡交易也令人憂心。2019年至2021年期間，公司通過個人卡進行了一系列操作，包括取現(xiàn)、費用支出、申購理財產(chǎn)品等，嚴重破壞了財務信息的透明度和規(guī)范性。公司還通過現(xiàn)金分紅避稅，進一步加劇了財務內(nèi)控的混亂局面。
浙江華遠在IPO過程中暴露出的戰(zhàn)略規(guī)劃不明確、內(nèi)部治理混亂、財務管理不規(guī)范以及誠信經(jīng)營缺失等問題，并非孤立存在，而是相互關(guān)聯(lián)、相互影響。這些問題不僅影響了公司的健康發(fā)展，也損害了市場和投資者的利益。對于這樣一家新股公司，市場和投資者應保持高度警惕，而浙江華遠自身也應深刻反思，徹底整改這些問題，以贏得市場的信任和尊重。
