近期，小米汽車在新能源汽車領(lǐng)域再次引發(fā)了廣泛關(guān)注。繼運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的純電轎車SU7之后，第三款車型的諜照意外曝光，預(yù)示著小米汽車產(chǎn)品線的進(jìn)一步豐富。
從諜照中可以看出，盡管車身被大量偽裝覆蓋，但新車的設(shè)計(jì)顯然與之前的SU7和YU7有所不同。新車采用了更為方正的車身線條，設(shè)計(jì)更加大膽創(chuàng)新，顯然是為了滿足家庭用戶的多樣化需求。這一變化表明，小米汽車在設(shè)計(jì)上正逐步向?qū)嵱眯院褪孢m性傾斜。
據(jù)多方消息透露，小米汽車計(jì)劃在未來三年內(nèi)推出三款新車，分別是2024年的純電轎車SU7、2025年的純電SUV以及2026年的增程SUV。而此次曝光的車型，正是內(nèi)部代號(hào)為“昆侖”的增程SUV。據(jù)悉，這款車將擁有5米級(jí)別的車身長(zhǎng)度，提供6座布局，并融入輕微運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，定位于家用中大型SUV市場(chǎng)。
在研發(fā)過程中，小米對(duì)這款新車的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了兩次重大調(diào)整，足見其對(duì)這款車型的重視程度。小米還在積極探索一種創(chuàng)新的商業(yè)模式，即嘗試使用消費(fèi)電子級(jí)別的硬件來替代部分車規(guī)級(jí)部件。這一舉措有望降低生產(chǎn)成本，同時(shí)賦予用戶更大的選裝和組裝自由度。
與此同時(shí)，小米汽車的品牌建設(shè)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。自12月9日官方宣布首款SUV車型命名為“小米YU7”以來，該車型便備受矚目。為了備戰(zhàn)2025年中期的量產(chǎn)上市，小米近期申請(qǐng)注冊(cè)了多款與“YU7”相關(guān)的商標(biāo)，涵蓋多個(gè)領(lǐng)域，以全面保護(hù)其品牌權(quán)益。
然而，小米汽車在品牌建設(shè)過程中也遭遇了一些挑戰(zhàn)。今年9月，一家濟(jì)南公司搶先申請(qǐng)了“YU7”商標(biāo)，這在一定程度上給小米汽車的品牌推廣帶來了一定的困擾。不過，小米方面表示，將積極應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，確保自身品牌權(quán)益不受侵害。
總體而言，小米汽車在新能源汽車領(lǐng)域的布局正在穩(wěn)步推進(jìn)。隨著第三款車型的曝光和量產(chǎn)計(jì)劃的逐步明朗，小米汽車有望在未來幾年內(nèi)成為新能源汽車市場(chǎng)的一股重要力量。
